这是好多年以前的事了,我工作的工厂有一台厂里自制的货物提升机,用于将货物由底楼提升到4楼的车间。拖动提升机的电动机用联轴器驱动一个蜗轮减速器,减速器的输出轴直接驱动提升机的滚筒,滚筒上的钢丝绳使提升机升降。
运行了一段时间后,由于轨道的间隙太大,有一次提升机的货斗上升到4楼时,平层限位开关和上极限开关均失灵,货斗被拉到最高位置。因为提升机的减速机构是硬连接,蜗轮减速器将电动机的输出力矩放大了几十倍,巨大的拉力将钢丝绳拉断,提升机的货斗从4楼最上面自由落体摔下来。当时我在几十之外的另一栋楼,货斗对地巨大的撞击使大地振动,好像地震一样。曾经有的胆大的工人喜欢坐这个土“电梯”,幸好那次提升机没有载人,不然将死于非命。
正规的电梯除了限位开关和极限开关保护以外,还有安全钳-限速器提供的防止电梯超速和断绳的保护装置。电梯的底部有缓冲装置,电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。
从这次事故可以总结出下面的教训:
1)对安全至关重要的限位开关本身必须可靠,有关机械的设计、安装和调试应保证限位开关能可靠动作。极限位置保护开关应使用常闭触点而不是常开触点。使用常闭触点可能因为触点接触不良误动作,但是不会在应该动作时拒绝动作。
2)机械设计应考虑异常情况的安全问题。如果上述系统第一级采用电动机-三角皮带减速,在限位开关失灵、货斗上升到最高点时,三角皮带打滑,也不至于拉断钢丝绳。
3)千万不要把货物提升机当成土“电梯”,自己的性命要紧。
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