该逆变器『新】第一次挂于经整流单元『不是西门子的】的直流母线时，接通断开必须经过限流电阻回路来切换才不会烧逆变器的熔断器吗？真的很郁闷啊！
    问题是这样的：某生产线需要更换一台6SE70的逆变器（4KW），原来其它的逆变器为日本系列的变频器，逆变器是经过接触器，断路器，在到直流母线，我们操作时，先送逆变器24V控制电源，然后合断路器，接触器，这时问题出现了，逆变器预充电失败，功率板熔断器烧坏！
    问西门子的技术支持是这样说的：如果直流母线带电合闸就会烧熔断器，因为这样带电预充电，充电电流太大，所有操作必须是：先合上逆变器的进线回路再开逆变器，利用整流单元的充电缓冲来自适应逆变器的充电时间。
    如果这样就是说，所有逆变器的进线都必须再启动整流单元之前合上，逆变器的具体控制就通过合闸指令和速度给定，力矩给定来控制！但是一组逆变器之一坏了，要更换则需要停整流单元，这样不妥吧！原来别人的日本逆变器并不是这样，都是直流母线带电更换装置！
    另外有文章说就是逆变器加一个限流回路，其实就是并联一个电阻在接触器上，通过时间继电器控制，先限流充电，再延时切换。
    我的疑问是：6SE70这么脆弱吗，这样也太麻烦了吧，望高手赐教，谢谢！！！

6SE70的逆变器对工业环境的适应性, 并不像楼上的朋友说的那样脆弱!
更换或维护一组6SE70逆变器, 完全可以在直流母线排通电的状态下执行, 即: 不需要停整流单元!

6SE70逆变器第一次使用之前, 必须要进行预充电!
正如你所说, 6SE70逆变器是经过接触器，断路器，在到直流母线排. 通常我们会在接触器上并联电阻, 这样一来, 首次预充电, 接触器不吸合, 预充电流从旁路的并联电阻到6SE70逆变器!
如果首次预充电, 你先吸合接触器, 一定会烧坏功率板熔断器！

  是的，现在我就是急于确定这点，如果只是第一次或者是停了很长时间（比如一年）才进行旁路预充电的话，我的问题就解决了，我就是怕每次合闸都这样，那这等装置就是废品了，谢谢两位的解答，谢谢！西门子出厂为何不进行一次预充电呢？
  还有我上次就是因为第一次直接上电烧了熔断器，拿去西门子维修，据他们说已经带电运转了，也就是说已经预充电了，但是我再次如法泡制是还是烧了熔断器，难以理解！

逆变器中有很大的电容，当逆变器停电后电容会自动放电，所以逆变器送电前必须先充电。我用三菱L1200也是这样，当直流母线带电时和逆变器必须先对逆变器充电。

那逆变器的进线总是有一断路器吧，一旦跳闸了，逆变器启动时还是必须再次充电吗？也就是说进线必须有一充电切换装置，每次启动时走旁路预充电，然后正常启动，切换到主回路！这样的话，这个西门子逆变器就是垃圾了，好几款逆变器都不需要这样的