[精]
随着电机转速的升高，负载转矩增大，过高的负载转矩就会使电机堵转！生产中，为了充分利用电机变频器输出在64hz(额定1480rpm,50hz)。一旦堵转，停机时间就会很长，损失惨重！对这样的负载变频器在设置参数时有什么需要特别注意的吗？（abb acs600)

请各位不吝赐教！多谢多谢！

没想到对这个话题都不感兴趣啊！

为什么要定在64HZ啊?如果是64HZ的话,那么电机的转矩也就下降了啊,但是如果此时能保证电机转矩大于负载转矩,那么就没有事.对于参数设置我……

它的正常电流是多大？速度是多大？如果不是频繁的可以将电机电流参数设置大一些，启动时就不会出现堵转情况了

感谢你们的发言，负载转矩波动很大，不能保证负载转矩高于电机最大转矩会发生的可能！
上次就是在堵转之后将堵转电流设在2倍额定电流（额定980A），还是起动不了，没敢再试了！只好疏通！
     是不是堵转电流值还可以设高些，电机的最大转矩可以大致的计算吗？

楼主的问题，其实是传动方法的问题。是技术问题。
要想把你的问题搞清，说明白，必须要知道你的现有条件和工艺要求，才好讨论。其实，你的问题是一个非常有意思的、值得讨论的技术问题。它涉及到交流传动的基本原理与实际应用相结合的问题，也是经验和能力的问题。因为这属于超常规的传动技术应用，比如想过载（短时）运行，但又要保证安全。不是吗？
介绍以下参数：电机的额定功率？变频器的允许连续工作的电流？电机的额定电流？好吗？

呵呵，没想到版主也在！额定功率1000KW，额定电流980A，电压690V，变频器的连续工作电流还要查，但是应该在980A以上的！不带速度反馈！
我们先不讨论低压侧空开和高压的继保！

在工作中能遇到这样的运行情况，这是在教科书上找不到的，但又很现实的问题！还好事故平均是半年发生一次！对ABB ACS600不是很熟，但对调速系统来说，我想当负载转矩很高时（高于额定电流）变频器是不会自动把64hz的运行频率降低的！这样的话变频器是升高电源频率，还是让转速随着负载变化？哎，太多疑问了！明天再去查查参数
请大家赐教！

很好，问题的轮廓已经比较清晰了。楼主的系统采用的ABB的变频器，是ACS-600。这就比较遗憾了，因为它不是矢量控制特性的变频器。那么就楼主的问题，采用V/F控制，能保证调速过程的转矩可控行吗？为什么？
此帖封精、置顶讨论，把基础理论与实际问题结合起来。是我们应用工程师的责任。呵呵，有感兴趣的吗？快快发言！