最近接修此机，客户说输出缺项，回来之后上电测试果然输出缺W项，拆下驱动板之后，只给电源板供电530V，启动，运行正常，六路驱动都有电压，三路上臂11.2左右，三路下臂8.3V左右；然后给igbt正极接个1A的保险，加530V直流电，再启动，啪，一声响，一股白烟，检查后发现W项上下臂两个TVS管通路，IGBT W项上下臂驱动脚无电容值，IGBT炸了，拆掉！更换TVS管后再试，U、V项上下臂和W项上臂驱动电压正常，W项下臂无电压，更换A3120芯片后，W项下臂出现0-5V交流电，左右A3120调换后问题依旧，于是把三路上下臂A3120打乱调换，结果导致三路上臂有11.3V驱动负压，三路下臂驱动都没负压。求大神予以赐教！！   昨天晚上从9：30修到早上4：30，找不到问题，有点崩溃！！

   问题终于找到了，37KW的机器，拆掉模块后无静态电压，即使打到本地启动运行后，也只会有上臂驱动负压11.2V，下臂驱动依旧无输出，这样的话我们是无法判断六路驱动是否正常的。解决这个问题有以下几个步骤：
   1.安全起见，将IGBT模块驱动脚与变频器驱动板驱动脚用软线链接；
   2.将IGBT的N极与驱动板N极相连接。
   3.连接好之后，上电，测量静态电压(三路上臂静态电压为5.2V，下臂无静态电压）；
   4.启动运行，测量驱动负压，三路上臂为11.2V，三路下臂为8.3V
   之后给IGBT上24V直流电，启动后测量输出为18V，波形、数据均正常，问题解除！

有始有终，给楼主点赞

不错，有图有真相

最后的结果是，待机情况下臂无静态截止电压，运行后才有。是这个意思吗？

感觉工控产品维修的路子越来越窄。
价格国产化后便宜了，新产品可维修的东西不多；
而且，我心理感觉维修过后不一定耐用，其它器件也老化了。不如换新~

不，是带模块后才有，而且要连接N极

国产货太辣鸡了，新的就会炸机，进口货还是比较耐用，就变频器这个技术国内外差距太大了

可能我都是用的小功率吧，暂时没遇到过炸鸡
前几天帮忙买了3个750W的变频器，才300多一个，买台达正品那种小1K了，1个顶3。。。