如图所示，用变频器带这个三相异步电机，要求做到电机停时刹车马上刹住，要怎么接线，我的马达运行时转速非常的慢，是不是不用接线了，直接接了U1U1VW1就可以了？？？

要求做到电机停时刹车马上刹住，要怎么接线，
用了变频器，这个就要单独接线了，并且要跟变频器同步，看图是220V的，需要加个继电器单独供电，
继电器可以由变频器控制，具体怎样控制，你要提供变频器的手册或者具体型号
我的马达运行时转速非常的慢，是不是不用接线了，直接接了U1U1VW1就可以了？？？
这个跟转速快慢没关系，主要是在断电时电机需不需要刹车，如果用不上这个刹车，你这个是通电打开的，要么把刹车部分拆了，要么一直通电。

你最好外接"同步"电路来控制这个抱闸
是不是可以接在U1V1W1上,你可做个试验
将红线接变频器的UVW,测量蓝线电压,随着变频器频率的调整,观察蓝线电压是否满足90v-108v
电机上没有接线图?标明使用变频器的说明

蓝色组输出90~100v是做什么用的呢？

抱闸线圈的电源，蓝色线有电，刹车抱闸松开，断电后在弹簧的作用下抱闸会抱住电机转子上安装的刹车盘

设置一下变频器的停车方式，是否有个快速停车，在不控制抱闸的情况下，看看能满足你期望的停止要求

这个刹车整流器需要单独接线，用变频器的继电器来控制一个接触器来控制刹车电源，变频器的继电器设置为有频率输出接通
电机的UVW就接到变频器的输出UVW上，至于电机转的快或者慢，那就是变频器的事情了，或者说是你设置的问题

刹车电机刹车不接线，电机能正常工作吗?

你这个电机名牌看不到，这类的电机是通电时候，电机后面的刹车线圈得电让刹车松开，电机运行，如果停电，线圈失电，刹车报闸，电机停止，一般应用在航吊的行走电机和换卷机构的驱动。
如果你有调速要求，一定用变频器拖动的话，要选择专用的变频，和设置好数据，线圈的得电要经过变频的对应的继电器触点控制

看你的电机比较小，应该是用于小行吊的行走机构用的