今天一个朋友打电话说也是万能断路器无法送电让我过去看看!电话联系后发现不是很远就驱车到达现场。发现是2个变压器一个联络柜构成的配电系统,来到时1号变压器已经断电!高压也停了。
万能断路器肯定不会坏,只不过哪些条件不满足或者机械有问题。于是想抽出来查看,结果一脱离联络柜就跳了!拉倒试验位置拆掉面板手动操作结果2号变压器也跳了,无奈又恢复原状;现场也没有任何资料只有凭经验了!
这么一个供电系统3个万能断路器之间肯定有联锁互锁条件关系在里面,没有电路图全凭经验到可以全部摇到试验位置测试;但是会影响很多只有等到下班可以断电操作。
回来网上搜了半天也找不到资料,现在感觉网络都是荒漠一样了全是广告,只有找一个类似断路器原理图分析了,又请教这行的朋友。晚上7点到达现场沟通后断电排查,全部断电摇到实验位置,然后把1号变压器高压断路器送电!这时发现欠压脱扣器仍然没有得电 电源指示灯也没有亮,这就奇怪了变压器已经来电!于是排查L100 L102这两根线发现没有电上端却有;现在有方向了!
拉开保险端子发现两个小保险已经爆开,随机把备用保险丝接上哪知一送电立刻爆开!后面有短路的!于是拉开保险用电阻档测量发现阻值居然是1欧这么小;肯定有短路的是哪里呢?
对地都是无穷大,唯有它的电压回路上是短路状态;仔细核对线号也没有错啊!又拍照2号的断路器接线对比还是一模一样。只有拆一个线头测量一次,当测量到储能电机时发现拆掉它一个段子后电路正常,接入就是0欧。就是它了问题找到了!它错在哪了?经过仔细发现1号断路器和2号断路器储能电机电源接入端子虽然一样但是他们型号不一样。2号储能电机电源需要接入34 35号端子 而1号应该接入33 34号才对,如果1号按照2号的来则34和35其实是一个常闭触点了直接短路!问题解决!很快更换上新的保险丝欠压脱扣器听到吧嗒的吸合声。操作一下一切正常。
于是乎把各个断路器恢复到连接位置,分别送电成功!
这时那个电工过来,我和他交流这线谁接的啊?你们之前能送上电?回答到这个1号是老板让换的新的说按照线号接没有问题!
想想自己也是大意掉进这个坑,应该直接问他开始怎么后来做了哪些也许排查问题就很快有方向了!
最后修改:2021/8/20 10:09:21