为客户维修一台安川A1000变频器，用在数控车床上，上机实验一切正常，运行了大约一个小时，将速度提升到50HZ，运行正常，这时客户没有减速停车，而是按了复位，这时车床配电盘着火，事后发现变频器烧报废，开关电源、稳压器等也烧毁，配电柜里面的地线全部烧掉，最后检查发现给车床供电电缆那头的地线接在零线上了，这台车床供电是三火一地，没有零线，这条电缆是为了试机临时接的，现在不确定是因为急刹车造成变频器损坏再烧的地线？还是因为地线接零线上了烧的变频器？请各位师傅帮忙分析一下。

应该是电流走地线了,电流挺大的

一般工厂都是保护接零系统，零线与地线在变压器那边实际是共一个接地的，只是出来后分成了零线与地线，即使接错应该也没什么关系。

碰巧了，但电源不是主要问题，应该还有其他问题，漏电烧断线

我也感觉不是地线接零的问题，但是这台变频器原来就没有问题，本来是好的，顾客自己拆下来除尘，完事安装回去就报警SC，拿到我这修我发现是他们插头没插好，从新插一下就好了，今天安装回去就出现了上面的问题，一台好好的变频器咋就坏了呢。

引用 飘零的叶子 在 2020/12/28 21:36:16 发言【内容省略】

机遇。

就像2楼说的，也许电流往地线走了。

应该是变频器先发生故障比如说内部对地击穿，巨大的电流通过了地线，从而造成地线烧毁。很多工厂中使用的都是TN-C系统中性线与接地线本来就是一体的。

看下复位按键怎么接线的；

变频器系统一般禁止引入零线。PE端是接大地的。如果接了零线，后果就是谁也别干活了。干扰相当的严重。根本没有电磁兼容而言。