1.技术先进：我们的系统是基于新华电厂DCS XDPS-400技术基础上开发现场总线FCS IO模块，通信全部冗余、采集通道路路隔离；
2.通信速度快：
通过冗余高速CAN总线将分散的采集模块的数据集中采集到网关模块的数据区上，
电厂DCS只需和网关模块的数据区进行Modbus通信,通过很少命令就可以完成大量数据交换，不需要和下挂的采集模块一个个轮询通信，速度快。
3.通信可靠：
CAN通信是小包通信，通讯失败率极低,不丢包,汽车行业已被大规模使用，
电厂DCS的modbus总线只需和网关模块通信连接，不和下面大量采集模块连接，故障点、干扰大大减少，通信可靠；
4.网关模块支持Web浏览功能：
可Web浏览系统的所有采集点、网络状态、配置系统参数，方便调试，通过WEB浏览的方式检查测点异常情况和采集系统的网络故障等情况；
5.性价比高：
CANWeb总线是依托交通大学，总结多年大型电厂控制系统IO模块的设计、生产经验，利用先进的电子技术，结合 CAN总线 、以太网的优点，扬长避短，精心设计出高性价比的现场总线网络集成技术CANWeb标准，比CANOpen\DeviceNet\iCAN简易、好用；
CANWeb通信可靠(不丢包、可选冗余)、节点多(一根CAN总线最多带98个从站节点)、速度快(40米内1Mbps,不需要轮回查询)、通信距离远(5Kbps可达10公里)；
CANWeb接口成本低(PCA82C251_3元一个)，和增加一个RS485接口(MAX13485_3元一个)成本一样；
CANWeb是个成熟的技术，自2015年推出以来，得到市场的积极响应,大概已有近1000个节点的使用案例,见附图；
带CAN接口的芯片价格也非常实惠：LPC11C14_5元一个,STM32F103C8T6_5元一个，STM32F103RCT6_6元一个，双CAN的STM32F105RBT6芯片仅8元左右；