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主题:分析一下这个转动体的装配和原理

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如图,轴和齿轮,带轮都是旋转的,轴承内圈转,外圈不转;支撑法兰固定在安装台版上;
1.说一说这个装配体实际如何安装方便?
思路一先把轴承和垫套,齿轮,带轮都装好,然后整体往零件2 法兰里面装
思路二:先把轴承塞到法兰内孔里,再把轴从上往下装,最后再装齿轮和带轮?
或者????
2.零件2支撑法兰里面的卡簧槽有必要吗?轴承内圈上下都有定位套,还有必要用卡圈定位外圈吗?
如果整个轴和旋转件的重量靠这个卡圈支撑,显然是不合适的
3.这里的2个轴承和法兰内孔之间用什么配合?为什么?
附件 过渡轮装配体.jpg
19-09-30 15:25
如果是我设计的话,如下图,齿轮与带轮开键槽加定位螺丝或者用锥套。(我是按照一般的使用场合来考虑的,如果是高精度或者高速度的话那还有更多的讲究)
1.说一说这个装配体实际如何安装方便?
思路一先把轴承和垫套,齿轮,带轮都装好,然后整体往零件2 法兰里面装
思路二:先把轴承塞到法兰内孔里,再把轴从上往下装,最后再装齿轮和带轮?
或者????
我选第1种
2.零件2支撑法兰里面的卡簧槽有必要吗?轴承内圈上下都有定位套,还有必要用卡圈定位外圈吗?
用一个卡簧可以省去2个定位套,还有如果不用卡簧要靠最尾那个螺丝来定位。
如果整个轴和旋转件的重量靠这个卡圈支撑,显然是不合适的
如果是水平安装的话,我觉得没问题。
3.这里的2个轴承和法兰内孔之间用什么配合?为什么?
要紧配合,否则轴承会磨外圈
附件 2019-09-30_160357.jpg
19-09-30 16:16

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