引用 kazefsh 在 2019/4/20 14:05:55 发言【内容省略】

D-S高压，没有高压探头。。。

我认为应该从这么几个方面看：5V电压反馈回路，重点检查反馈电阻 反馈光耦；稳压电路，重点检查分流三极管；开关变压器初级正反馈回路的尖峰吸收电路，这一项已排除；开关管 震荡芯片好想楼主也已检查。开关管为什么发热呢，无非是开关管开关频率变快了，想一想为什么变快了呢？那开关管 震荡芯片 正反馈电路 负反馈电路 稳压电路不定哪一项有问题。

我前段时间维修过一台海利普的机器故障也是个你的这个一样。最后查到是制动光耦损坏引起的吸收回路二极管和开关管发烫严重

引用 ahszyj 在 2019/4/20 21:18:17 发言【内容省略】

确实难于理解。
制动光耦，影响的是制动IGBT，极端情况下，可能使制动IGBT导通，使制动电阻发热（如果有制动电阻的话），最多是在消耗直流母线电流而已，与开关电源关系应该不大。

开关电源的B+直流电源纹波大。
电压500v 或300v够吗？

引用 江枫2014 在 2019/4/21 18:38:25 发言【内容省略】

我自制的维修电源，一直在用，没问题。
550V。

引用 yuanyuesheng 在 2019/4/21 6:30:17 发言【内容省略】

有一种极端情况，在用维修直流电源加入电源驱动板上进行维修时，假如制动电阻存在，假如CPU板（控制板）未接入，假如制动触发电路故障造成制动IGBT导通，则：由于十几或几十欧姆的预充电电阻的存在，由于充电继电器未吸合（无CPU板），由于制动IGBT导通消耗直流母线电流（此时是维修电源）过大，造成维修电源在充电电阻上的压降过大，实际加在开关电源开关管及变压器初级的电压不足。。。可能会造成开关电源不良现象的表现？

引用 yuanyuesheng 在 2019/4/21 18:59:49 发言【内容省略】

确实应该测一下实际加在开关变压器初级上的电压是否正常。

引用 yuanyuesheng 在 2019/4/21 19:01:19 发言【内容省略】

但，我的情况不存在以上问题：电源驱动板已经取下单独上电维修，直接加维修电源，IGBT模块（含制动IGBT）、充电电阻都已经与电源驱动板脱离。换句话说，维修时，维修电源直流回路不存在可能导致过大压降的大阻值元件。

引用 yuanyuesheng 在 2019/4/19 19:00:24 发言【内容省略】

各种可能原因都验证了，故障点仍未确定。
回头看，还是振荡频率升高的疑点最大---3844的计算振荡频率是41KHz，6脚输出振荡频率应该是一半，开关管的计算工作频率应该是20KHz左右。
那么，这台变频器的设计振荡频率应该是多少？实测电路板的Rt是16.8K，这和电路板上的Rt元件标注值一致，应该没问题。唯一可疑的是Ct：没有标注值，只有实测值为1000P。难道这个Ct的设计值比1000P大？这个Ct变小了？
今天找一款同品牌不同型号的变频器实测一下Ct，以求验证：这个品牌的开关电源设计振荡频率到底是多少。