一.一般根据电动机的额定电流 设备最高工作电流来选择变频器容量。
二.根据负载机械特性选择变频器容量，比如恒转矩设备的电动机，变频器功率要比电动机功率要大一个档次或两个档次。恒功率负载50HZ运转时，必要情况下也要大一个档次。平方率负载可以旗鼓相当，选择与电动机相同功率的变频器。大型风机 罗茨风机 大惯性负载 摩擦系数大的负载，可选择变频器大一个型号，，，
三.根据负载机械特性，变频器控制方式选择是矢量控制 还是V/F控制或转矩控制 还是速度控制。比如离心机就是和V/F控制，而不宜采用矢量控制，有的设备适合V/F多点曲线控制，有的适合V/F直线控制 有的适合降转矩曲线控制 有的适合矢量控制。。。
四.对于变频器一拖四或变频器运行中因工艺需要需切断负载，变频器要大一个型号，有冲击负载并且次数较多的设备，变频器也要适当增加容量。
五.拖动永磁同步电机，除了要正确设定基频频率外，变频器也要大一个型号。
就说这些，还有补充的吗？请广大同仁踊跃发言。

还有最重要的一点，根据安装改造的资金的多少选择品牌

比较全面

楼主写的挺好。

变频器和电机的选型，首先是根据用户的工艺需求来决定驱动系统的方案。只要满足用户的需求，第一个原则就是成本和性价比的权衡。原则是花最少的成本，满足需求。刚刚好。这也是一种能力和水平的体现呢。因为如果成本低了，设备质量和品质达不到要求，客户不接受，那损失很大的；反之，成本提高了，满足了需求，但浪费了许多的资源没用上，闲着那儿，这多余的钱白花了，也是亏呀。
对于电机与变频器容量的匹配亦如此。关键是看需求，如果需求要求过载应用，那电机和变频器都要考虑过载周期的，这个是技术活，过载周期如果不合适，要么系统选型太小，要么系统选型太大，前者客户不接受，后者成本浪费。
只有需求不过载的应用，才最好选择，就是变频器和电机的额定电流一一对应即可。
综上，电机与变频器系统的选型原则，标尺就是满足需求，在此基础上，所花成本将将够用。就是好。这话说起来很容易，做起来不容易呀。

设备改造与选型是一个复杂的问题，具体问题得具体分析。比如变比问题，可通过增大变比来降低电动机功率，降低变频器的容量。增大变比，比如增大负载轮的直径，比如加减速机，或者减小电动机皮带轮的直径。或者4极电机改6极电机，6级电机改4极电机，变频器容量一定要计算好，要充分考虑电动机的初始转矩和堵转转矩问题，要通盘考虑。

简单一点，我是根据负载工况来选