次日，电工更换了电抗器，再次开车，可以使用。但运行了个把小时后，又发现电抗器发热，不敢再开。检查机械及电机等传动部位，发现所用永磁电机定子上磁极有一片已经错位。
今日，更换了电机，同时在原来的电抗器上又并了一个电抗器，再次点动试车，运行了十分钟，只量了输出电压有波动75VDC~100VDC，其他未曾发现有什么不正常。
后来正式运行，运行了约10来分钟，只听到一声响声，再往柜子里面一看，只看到TPS上冒出浓烟。当即断开电源，拆下TPS检查，发现有一整流模块已经短路、一侧已经烧焦，熔断器也经烧毁，跟变压器相连的线原本捆在一起，现在已经烧焦，有的已经脱皮。
现在想知道：
1）哪些原因可能会导致电抗器烧？电机磁极错位吗？
2）今日试车，为什么最初点动时正常？运行时却又击穿了整流模块呢？
3）整流模块的击穿是在运行过程中临时发生的？还是存在什么潜在可能原因必然导致模块损坏呢？
请大侠们指点，谢谢！
最后修改：2005-8-10 6:17:14
