一、一个是290，45KW的。报ERR13，那意味着输出缺相！可是到了现场，我们没有检查出来客户的输出电缆和电机有问题！用万用表检测输出电压，相输出的相间差的是很多！这是由于客户用的模式：频繁正反转！看似电压差的不少！那是由于用户的使用的工作方式特殊！在频繁的正反转时，加减速很快造成的电压在相间波动！换电缆是一件麻烦事，100多米呢！我们换了变频器，故障照旧！后来建议客户更换新电缆！（客户急呀！是流水作业）。当他们换了电缆后，工作有半个月了，一切正常！可是电缆就是没有查出故障！
 二、另一台汇川变频器是280的。140KW的。单位也是很重要！可是配电柜设计的太不合理！变频器左侧有大功率的空气天关，挨着变频器没有一丝缝隙！，变频器的右侧就是配电柜的侧板了！而这台变频器却是立型的，变频器的面板不是从前脸打开！面是从两侧打开。那么在柜子里就无法下手！只能是我们先进件。然后由客户把变频器移出箱外！太大太沉呀！
故障是ERR04,有时报ERR03.那么首先排除了变频器输出没有短路和对地，因为负载已经拆下！突加负载也排除！因为没有负载了。上电就报！那么接下来我们要做的是更换电源驱动板或霍耳、排线等。主板已经确定没事！就等周一的结果吧！

先说第一例，电缆100米长就是问题，建议加输出电抗，电缆没有查出故障，使用时间长了就是问题，电缆长使用时间又长，电缆易发热，变频器输出谐波大对电机绝缘破坏就大，有频繁正反转，导致电缆内部每相的内阻产生差异，每相对交流电的阻抗就不一样，或电缆与电机端子可能有接触不良的可能【发热氧化接触电阻变大】，变频器报输出缺相就成为可能。再说第二例上电报输出短路或接地：输出短路一般是驱动电路有问题，接地一般与霍尔或电流检测和保护电路有关。

第一个案例中，怀疑电缆存在有接头或破损，当电机频繁的正反转的过程那是会比较容易报故障，有时候是会报ERR04，很奇怪是不是，有时候要从各个方面去分析

按理说是应该加电抗器的，换了电缆也没加。

今天从现场回来了，电源驱动板故障，换新的就好了。谢谢大家参与！

引用 zzm7959 在 2018/12/17 15:13:42 发言【内容省略】

驱动板上的电容不行了吧。之前这边出现过4号报警。

我换新驱动板了，时间不容我试验，客户不能为了修变频器反复拆误了生产，那么拿回有板子也没有机会试。

既然是驱动板坏了，故障又是缺相，那就应该是驱动电路上管驱动电路出了问题，那起码变频器输出应该三相电压不平衡即偏相，不知楼主测量了没有，还是没有想到。不知楼主空载测量变频器输出了吗，一侧不知知道了吗。

这ERR04不是缺相，说明书上只说是变频器是否输出回路出现短路，或漏电。运行中是否存在突加负载。负载太大，选型过小！这个我没法测！给用户安上人家就要生产。换上驱动板就好了。这块驱动板拿回来也无法上电试验！因为这是一台大柜式机！拆装相当困难，客户用了6 个人费很大劲才能拆和装回位置。不允许反复实验的。就算我换掉驱动板上的电解，也没法上人家那要求试验。那个柜式机本来应该附带专用的带滑轮车机构，因为成本高也没给用上。拆卸换驱动板和换件相当费劲！