纯电动车在城市代步还是不错的。

估计没几年会改发展氢能源汽车了，抛弃电动汽车

说实话，现在对什么都没有好奇心了，虽然有如果别人打开电池包我也会看看的兴趣。
用18650做蓄电池组，那个肯定是故障奇高的！！
几千上万的18650，只要有一个起火就会导致整个电池组爆炸！！
个人倾向于用磷酸铁锂电池组，那个单个做到400AH（我只看到单个400AH、3.2V规格，最高电压是3.62V，更大的我没有见过。而且那个400AH的我看到人家拆开内部是卷绕极片）轻轻松松，单体电池少的话保护做起来也是轻轻松松，几千上万的单体电池就需要对应的数目保护，如此巨大数量单体意味着故障率必然奇高

换电是个大问题

引用 mlx5118 在 2018/12/11 23:13:43 发言【内容省略】

那个电池包据说更换价格要6W

引用 蜀中之首 在 2018/12/11 10:33:01 发言【内容省略】

温度传感器自动加热，肯定是自动加热噻，电池组内部的化学反应物质，是有最低温度限制的。

那个电池包不知道有没有加热，前端(小头端)我发现有6个大圆形接插口，外壳特别厚的原因应该是防撞需要(电池包一旦撞击变形有可能导致爆炸，因此需要厚度很厚保证机械强度)

自动加热，这大冬天的放个3-5天还能开吗，总不会天天充电吧

黑龙江路上能看到电动汽车，但周围没人用，所以也不了解实际情况。不过公交车大部分都换成电动的了，还没看到趴窝的。

应该是锂电池