引用 wenquan753 在 2017/12/7 20:19:50 发言【内容省略】
366TEU集装箱船的主机规格:
主机(2110)
主机为一不可逆转四冲程、筒型活基,带有预增压、增压空气冷却直喷式气起动的船用发动机。
包含发电机的可调桨装置,主机最大持续功率为3900KW
气缸及增压空气冷却器的冷却由中央淡水冷却水系统中的淡水来完成。
正常航行操作可能使用IF180重油。
1300TEU集装箱船的主机规格:
主机型号为MAN B&W 6S60MC-C 1套(或者等效)
带机械/液压的Wordward调速器柴油发动机
MCR 13530Kw×105r/min
CSR(90%MCR) 12177kW×101.4r/min
螺旋桨
4个桨叶。定距螺旋桨,Ni-Al-Bronze或在必要的情况下采用5桨叶。
螺旋桨推进效率验证由2个不同的部门完成。其中之一船东委托,且该费用由船东支付。
首侧推 最小800kW×1台