现场设备刹车采用图示接法，380Vac电压输入供电。通电后前端空开直接跳闸，镇流器烧坏（端口2与5变短路），请问是什么原因导致镇流器频繁烧毁，后面发现供电继电器至接口3的电线不通，目前没有镇流模块更换，没办法继续排查。此电线不通会导致跳闸，镇流器烧坏吗？

接线图发在一楼

线圈没问题？就换模块！

最开始就是刹车线圈烧了，后面直接换了一个电机，又跳闸，镇流器烧了，新电机线圈没问题

吸合不到位或卡，电流大。

估计是刹车线圈烧了，继而整流回路短路，空开跳。测一下刹车线圈阻值可以验证！

这什么电机还要镇流器？

我曾遇到SEW电机的刹车线圈供电电压（电机铭牌上标为制动电压）是220V，但设计、安装、使用三方都用380V供电，因此经常烧刹车线圈与模块，直到我到该单位，才发现这个问题。

你可以先不要接刹车电阻 试一试 看看还烧不烧，如果不接负载 还烧 的话  就有可能电源有问题了。