车间有两条生产线，切割机采用的是西门子S7-200的PLC,都是减速停车，它运用两个接近开关停车，一个接近开关减速，一个接近开关停止，另外有一条生产线摆渡车也是采用的西门子S7-200PLC，也是减速停车，但是这个停车方式是一个接近开关，两个接近点，第一个接近点减速，第二个接近点停止，请教大神些这两种停车方式有什么区别？能否赐教一哈电路图，更好是PLC梯形图.......,谢谢！
16-03-01 18:33
一个开关、多个控制点，电梯的控制就是采用该方式，该方式属于开关随动，而控制（感应）物不动。
而多个开关控制方式，开关是不动的，安装在每一个控制点上，随动的是控制（感应）物。
如果每个控制点都安装一个开关，假定是20层的电梯，甚至更多的层数，那要安装多少个开关？
而多个开关控制方式，开关是不动的，安装在每一个控制点上，随动的是控制（感应）物。
如果每个控制点都安装一个开关，假定是20层的电梯，甚至更多的层数，那要安装多少个开关？
最后修改：2016/3/1 18:59:19
16-03-01 18:54
如果要比较两种控制方式的优、缺点：
对于一个开关多位控制，要求电缆随动，可能有些设备不大好搞，电缆的安全性不得不考虑，其次该方式对于位置的判断 性也不及多开关可靠。正因为如此，电梯的控制还同时采用编码器进行辅助记忆。
对于一个开关多位控制，要求电缆随动，可能有些设备不大好搞，电缆的安全性不得不考虑，其次该方式对于位置的判断 性也不及多开关可靠。正因为如此，电梯的控制还同时采用编码器进行辅助记忆。
16-03-01 19:15
