终于弄懂你们说的什么了，原来是在U/F控制方式下，只把F变小，而U不变啊！当然不行哦，U/F控制方式就是从这个公式出发的，（U1=4.44f1*KN1*N1*Φm）为了在变频时保持适当的转矩，而且充分利用铁心，所以让Φm不变，那么U/F就为常数了，当然F变小，U也要变小哦！
对于重载启动，之所以叫重载，估计在工频下启动不太理想，要不电流太大，要不就是转距太小。电流大，而转距小，是因为此时的功率因数低，转差较大的原因。而只要保持转差频率不变，Φm不变，那么转距基本不变，所以可以用U/F控制方式启动，启动时，可以通过分段设定频率曲线，U/F最好也要大于7.6（也就是在低频时加定子电压补偿），这样启动会好一些。

呵呵，谁说你“还没毕业”？毕业了吧？嘻嘻嘻。

真的还没毕业呀！还有1年啊！

引用 还没毕业 在 2005-7-19 21:39:00 发言【内容省略】

那就好好的努力吧。经常到这里来支持我呀。好吗？

谢谢斑竹的鼓励！好啊，我以后一定常来！以前学习忙，没机会啊！现在放假了，你们这个论坛的高手又多，小弟巴不得天天在里面灌水，灌得饱饱的，饭都不用吃了！而且这也是一种缘分啊！一辈子的缘分啊！
不过小弟现在有一个问题啊，就是每发一次消息就要重新登陆一次！为什么呢？？回复的时候输入密码又不对！明明就是这个密码啊！为什么呢？？

楼上的小弟弟，这可不应该，与网络管理院联系，请求他的帮助。

小弟请教一个问题,我们是做FPC设备的,用三菱FR-E540 0.4KW变频器控制传动速度..
但在转动时有停顿的现象.
是不是负载过重呢.
可不可以通过调节变频器的参数来解决这个问题..
谢谢

楼上是否进一步展开解释问题。FPC设备？是什么呀？谢谢。没看懂。

FPC,就是软性电路板.
传动方面很普通的,速度也很少改变的.
楼主你QQ是几号
我的是4848107
felsister@163.com

谢谢，长了见识