维修贴子多看看还是有益的，会不会是叧外一回事。

楼主威武      感谢感谢

请问楼主有修过FR-A740问，这款没法屏蔽EUVT，我跟了电路，是P端串连5个220K，1.5K，2.2K分压后接到M62301FP这个是A/D转换器，然后到驱动板上的MUC。

谢谢
师傅
很实用，终于破解三菱、

谢谢老师，A740上也一样可行，就是六路驱动光偶还没有测试出来。我的示波器有干扰，没接地线。一测度报E  7

引用 rui1118 在 2015/9/10 17:36:59 发言【内容省略】

“还有，我用的是维修电源220V转380加整流的，直流和交流都是同一个变压器出来的电，这个有没有问题，很紧急啊，麻烦看到帖子回复一下。”-----分析了一下380V电路加入点，只要在RS端加入，且脱开R1S1的连接片，IGBT已经取下电路板，应该没问题的。因为RS的380V是加在一个光耦了，有隔离。
还有，3.7KW的A540，OI4、5、6、7、8的相关脚已经与IC2（IC501）的相关脚连接了。
再一次感谢楼主的无私分享和高深理论基础功底。

请教楼主A540的L.F（输出缺相）和G.F（输出接地）的检测电路是哪一部分？基本原理如何？

一、三菱A500系列变频器的检测控制电路比较复杂，主要原因在于：1、检测控制的信号不仅是直流电平，更主要的是PWM信号，包含频率、幅值、相位、脉宽等信息参数；2、所有的控制输入、输出PWM信号，都用专用的“频率处理控制芯片”（1302H02）处理；3、这些控制信号比较复杂，不易用普通手段测量和比较、判断。
二、拆掉IGBT后，在启动的瞬间（注意观察面板，在启动的瞬间，频率是上升的，尽管时间极短），因U、V、W输出管脚没有PWM电压反馈给393、339芯片，故而报警E.OC1。这就是三菱A500系列各功率变频器IGBT检测保护的机理之一。这个反馈电压的取得点和送入点，要满足：1、电压幅值相匹配；2、电压相位和性质相同。
三、楼主的做法，就是在拆掉IGBT进行维修驱动板时，为了让启动能够执行，将频率处理控制芯片输出的相似U、V、W的PWM信号人为强制反馈给393、339，欺骗检测电路，使得“启动”、“运行”得以进行下去。
四、如此处理后，即可以：1、判断并维修339、393的检测电路；2、判断并维修驱动电路。

自楼主此帖后，三菱A500系列维修难的问题，被终结了。
再次真诚感谢楼主的无私公开秘技！

高手就是高手，一出手就不一样，谢谢楼主！论坛有你们真好。