登录
首页
变频器论坛
施耐德电气变频器论坛
回帖
发帖
正文
主题:施耐德变频器问题
点击:718 回复:3
楼主
编辑
引用
管理
黄文斌
大家晚上好:
本公司行车南北方向是用施耐德AVT71变频器控制的行走有两种速度控制,那我的问题是当行车开到高速到停止时(如:50HZ-8HZ)这个过程频率在下降的时间有些长导致我们看到的现象是行车刹车失灵,请问有哪位高手知道到要调什么参数可以让该时间短点谢谢。(我已经试过改变了减速的时间但效果还是一样,行车是电机是SEW带抱闸)
14-10-26 20:33
1楼
编辑
引用
管理
805709808
你提的问题有些自相矛盾啊,你说从高速到停止,可举得例子是从50HZ到8HZ,8HZ时还没停下来啊,如果是从50HZ降到0HZ,既然你的电机带抱闸,那就应该用自由停车呀。
14-10-26 23:27
2楼
编辑
引用
管理
ZHTOK
就是啊,你要求在8HZ运行,不是0,当然要运行。
14-10-27 10:28
3楼
编辑
引用
管理
黄文斌
当行车变频器8HZ时电机抱闸接触器就开始动作了,一是因为8HZ-0HZ时间很短二是我们使用的要求就是这样。
14-10-27 20:15
工控新闻
世界级绿色石化产业集群数字化转型推进大会暨中控石化化工大模型首发仪式在甬成功举办
西门子总裁:将捍卫在华市场份额
锚定中东乘势出海,侨交会迪拜展吹响集结号
国家统计局:10月规模以上工业增加值同比增长5.3% 主要经济指标回升明显
工业和信息化部宣传思想文化工作座谈会在京召开
推动制造业高端化、智能化、绿色化发展
艾默生电气如何用153亿美元撼动工业软件市场?
节卡机器人超A新品,CNC上下料作业之王!
更多新闻资讯