最近在帮别人做数控刹车片专用钻床的电气系统，当然程序是别人做的，我只负责整机电气系统接线。以前所有线路都是直接接到控制柜接线端子排上，现在老板想用航空插头连接，方便又美观。请问各位大神：伺服电机和步进电机的动力线能和那些信号线，比如原点信号，限位信号，这些线可以接到一个航空插头里吗？会引起干扰吗？                     还望各位大神赐教，万分感谢！！！我想用16A二十四芯的重载航空插头，有两台步进电机，一台伺服电机，四个接近开关，三个原点信号，还有一个是两台步进电机共用的正限位信号(防撞的）

一般情况下动力线与信号线是分开走的，动力线走自己的航插，控制线单独走航插

谢谢楼上回复，是因为想只用两个航空插头搞定，所以有此一问，其实我只是个半拉子电工。机器上一共只有四台2.2KW电机，七条电磁阀控制线，两台步进电机，一台伺服电机，三条原点信号线，一条防撞的正限位信号线

你没看伺服都是分开出的线。

我这所有的机床伺服电机的线都是单独走向的。直接伺服驱动器到电机，不建议你这样搞，万一干扰就麻烦了。

    信号和动力线要分开.

第一，伺服电机的电源电缆线单独连接，
第二，编码器单独连接；
第三，控制信号集中连接；
第四弱电控制信号线单独连接；
第五，进线电源单独走线。

一定要分开走，干扰少，检查线路方便

动力线与信号线分开走

谢谢各位耐心解答，真心感谢！