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主题:ACS运动控制 调速自如 就像驾车一样!

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“ACS运动控制 - 工博会展台W1-A023“
1、“ACS运动控制”,非常正确的说法!
2、“矢量控制”的骗人说法,见鬼去吧!
3、ACR电流闭环控制:
1)给定电流增大,速度增大;
2)给定电流减小,速度减小;
3)重载给大电流,轻载给小电流;
4)降低电流,降低速度,直到停车!
5)运动控制,即可自动,又可手动自如!
4、ACR电流闭环调速,手动控制给定电流大小,就像驾车控制油门一样,运用自如!!!
5、ACR电流闭环调速,自动控制给定电流大小,就像汽车油门自动控制一样,可以怠速运行,爬坡自动加大油门,下坡自动减小油门,或者爬坡自动减速,平路、下坡自动加速!……
6、ACR电流闭环、ASR速度闭环是电机调速的两大类别,机械特性相左,各有不同的适应范围,这才是正确的运动控制理论,所谓电机“矢量控制”是个谎言!
13-11-03 09:49
不知道刘老师想说什么,没明白。
13-11-03 14:35

引用 mengx9806 在 2013/11/3 14:35:50 发言【内容省略】

1、说的是“电流闭环”运动控制的效果和方式!
2、有人误当做“矢量控制”来宣扬!
13-11-03 16:26

1、不管是直流调速,还是交流调速,对于电机来说,它的运行物理参数都是速度和电流;
2、从自控原理来说,关于物理量速度和电流的调速控制,必然是
1)ASR速度闭环控制;
2)ACR电流闭环控制;
3、直流电机,是调压调速,所以调节器是电压调节器;
4、交流电机,是调频调速,所以调节器是频率调节器;
5、所以ASR速度闭环就是以调压或调频调节器构成的速度闭环,检测反馈的是电机的速度;
6、所以ACR电流闭环就是以调压或调频调节器构成的电流闭环,检测反馈的是电机的电流;
7、只要是ASR速度闭环,输出速度恒定,电机电流跟随负载大小变化,为机械应特性;
8、只要是ACR电流闭环,输出电流恒定,电机速度跟随负载大小变化;为机械软特性;
9、这些都是基本概念,直流电机、交流电机完全是一样的,没有什么“矢量控制”的余地,“矢量控制”只能是一句谎言!
10、对于变频器来说,改变频率的同时要改变电压,频率和电压的函数关系可能不同的变频器有不同的设计,例如
1)U/f=定值
2)(U-RI)=定值
3)……
11、变频器频率和电压的函数关系不同的设计,都无例外的不影响调速的两个基本运动参数速度、电流的闭环控制;
12、如果你要控制电机的运动,像驾车那样,通过控制油门控制汽车的速度,那就用ACR电流闭环调速,不管是直流还是交流,都一样!

1)油门有自控,电流有自控(ACR开环,电流跟随负载变化,速度跟随负载变化)
2)油门有自控,电流有自控(ACR电流给定,速度跟随负载变化,电流恒定)
3)油门有手动,电流有手动(调ACR电流给定,电流增大速度增大)

如果是ASR速度闭环控制:
1)ASR开环,电流跟随负载变化,速度跟随负载变化;
2)ASR速度给定,电流跟随负载变化,速度恒定;
3)调ASR速度给定,速度高电流大;
最后修改:2013/11/4 9:04:08
13-11-03 23:53
日系的帶有編碼器回受叫矢量變頻 那歐洲都稱之伺服驅動器 不管哪種稱呼 都是驅動電機(異步)后者可同步電機
運動控制是運動控制 驅動器是驅動器 老劉你怎麼到現在還搞不清楚
13-11-04 08:21

引用 secona 在 2013/11/4 8:21:08 发言【内容省略】

不懂就不要胡说!
13-11-04 09:06

引用 secona 在 2013/11/4 8:21:08 发言【内容省略】

1、不懂就不要乱涂鸦,其实笨鸟自己很无知;
2、你看懂我说的是什么???
13-11-04 09:08
两个网都搞不定两位,但支持这种争论
13-11-04 10:26

引用 zhibinliu60 在 2013/11/4 9:06:21 发言【内容省略】

哈哈哈 老劉記得有次你提到主軸的說明 正好被我打槍 因為我這正好是我的主業今年我在這理應該有3000套的實績 正好用的是矢量變頻 也是伺服主軸驅動單元
你呢 有摸過 有碰過嗎
13-11-04 11:30

引用 secona 在 2013/11/4 11:30:13 发言【内容省略】

1、笨鸟虽然“…摸過 …碰過…”,但是说不出它是怎么控制的;
2、控制原理说给笨鸟,笨鸟也是不明白,无知是笨鸟的本质!
最后修改:2013/11/4 12:24:56
13-11-04 12:24

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