整流桥、逆变桥和制动管都封装在一个模块里。电路板上看，整流输出直接加在滤波电容2端。
是因为电容量选择得足够小，或者整流桥容量选择得足够大么？

接触器不一定有，但充电电阻应该有，有些进口变频用的电阻外形不象电阻，再查查

确实没有充电电阻，我在电路板上跟着导线看过，模块整流正负输出直接通滤波电容。机器中有2个大点的继电器，是用来切断输入3相交流电源的2相的。

模块型号是什么。也许直接封装在模块里了

模块里有个电阻，是感温电阻。
分析了下，整流桥正负输出确实是直接和l滤波电容正负连接的。不过，在三相交流电源输入端却有个电阻是串联进去的，然后用继电器触点延时控制短接。有意思。
三相交流经过电抗器后，其中一相直接送给整流桥输入端，另2相的一相过继电器的常开后送给整流桥输入端，最后一相，串接一个电阻后送给整流桥输入端，同时，这个电阻2端并接另一个继电器常开触点，然后这2个继电器的线圈是并在一起的。
这样，开始上电后，整流桥只接入2相，而且，其中一相还串联一个电阻，所以，此时的充电电流可能并不大。经过几秒钟的延时后，2个继电器吸合，三相电源完全接入，变频器全部投入运行。
这也是一种充电控制电路。

充电电阻应该有，是长方形的片状陶瓷基板的功率电阻白色基板，黑色的涂层。两个并联。

只要能达到刚上电时电流较小，等一会再恢复正常的目的就行，但加充电电阻应该是比较经济的

引用 jyj20109 在 2013/8/17 19:27:26 发言【内容省略】

是的。

vacon就是这样de