我没用过励磁调速电机，在网上看了一下接线。
励磁调速电机控制器一般有7根线，分别是1，2是220V电源，3，4接励磁线圈，5，6，7接测试的励磁电机。
然后励磁电机本身的U,V,W应该是接变频器的U,V，W
现在的疑惑在于，我该怎么用励磁调速电机对变频器做一个负载的测试？

这么做试验，似乎有一定的风险。需要对励磁调速电机（滑差离合器调速电机）做一些改造才可安全。
首先，将励磁调速电机的自冷风扇，改为他冷（强迫冷却）；
第二，把励磁调速电机的输出（滑差离合器）输出轴栓死（强制机械抱死或卡死不动）；
第三，接通调速电机的励磁控制电缆，并将励磁给定设置为0.即滑差离合器励磁没有电流；
第四，滑差离合器调速电机引出线接变频器的输出线（三相UVW）。
ok了。启动变频器，并将变频器运行在电机的任意转速，然后通过将励磁电流0-100%给定加载电机电流，实现对变频器的负载特性测试。

首先，将励磁调速电机的自冷风扇，改为他冷（强迫冷却）；
     125-1250  速度设置成1120，速度越高就进行冷去
第二，把励磁调速电机的输出（滑差离合器）输出轴栓死（强制机械抱死或卡死不动）；
     抱死线圈会烧掉
第三，接通调速电机的励磁控制电缆，并将励磁给定设置为0.即滑差离合器励磁没有电流；
    抱不死设不成0
南京控特电机跟我说的，不知道是不是对

靠，这跟我说的有什么区别呢？

他的意思是什么都不用做，原始的就是这样的

哦，那就对了。就这样就行。说明他们已经为你考虑好了。

晕，好吧