故障就是启动后交流接触器吸合时控制回路电源跳闸。

引用 step1 在 2012/9/3 19:45:20 发言【内容省略】

控制回路跳闸、还是主回路跳闸？

想用EPLAN画个控制回路图，发现一些元件的部件难得找，还得下载
想说说我是怎么做的吧，电气主管让我去处理的时候说他估计是软起动器的问题，但是我想应该不是，因为接触器吸合之前没有跳闸，接触器吸合就跳了，我就怀疑接触器线圈是不是短路了，测量电阻比别的小一点点，560欧姆，别的同型号接触器620欧姆左右，于是就拆了，再和新的比较，阻值是一样的，我就感觉到不是接触器线圈的问题了，于是把软启动也换了，我在接线的时候检查有没有接错，发现线圈上还接了一根线，是去指示灯的，但是我测量指示灯没有测出问题，我想起我在试机的时候那个指示灯好亮的闪了一下，那个指示灯是氖泡的，应该很暗的，拆下那个氖泡仔细看，果然有烧的痕迹。
本来几分钟的事情搞了半个小时。

控制回路电源跳闸

呵呵，这故障，没有类似经验，是不好找；
谢楼主介绍！

没看明白，就是因为指示灯烧坏短路导致电流过大，使控制回路跳闸？？？

上次这个帖子进来一次，没整明白，撤了
这次进来算是长见识了

能上片片吗？

你的意思是因为氖泡烧短路了？？难道氖泡没有接限流电阻吗？？不可思议？？

引用 到处看看 在 2012/9/4 9:58:05 发言【内容省略】

不像是氖泡内部短路，氖泡好像是气体放电，短路的可能性应该没有
但是氖泡外部有烧穿的痕迹，应该是氖泡外部有东西短路了，我仔细看又没有看到什么东西，反正换了一个什么问题也没有了，但是我还是确定是这个里面短路了，因为我回想起试车的时候，哪个地方有光闪了一下，应该就是指示灯，指示灯正常时很暗的。