我公司一新购的富士G1系列37KW变频器,型号为FRN37G1S-4C，驱动一32KW进口电主轴，主轴上未加负载，在试机时出现变频器的频率在升至2.1-2.2HZ后，就不再上升，运行约几秒钟后报OLU（变频器过载）报警。经仔细检查参数与接线，均未发现有误。具体设置的参数如下：频率设定方式F01=0( 操作面板键操作）；运转操作F02=2(操作面板运转)；最高频率F03=267；基本频率F04=266；基本频率电压F05=380；最高输出电压F06=380；加速时间F07=40(20/30/60均设置过，现象相同);减速时间F08=60；上限频率F15=180；下限频率F16=0。电机参数：极数P01=4；额定功率P02=32；额定电流P03=65。运行频率设置为90
   后来，我们做了一下操作：
  1、更换一台37KW力士乐变频器(参数设置同上)，输出频率正常，主轴运转正常。
  2、用它驱动一12KW的同品牌的进口电主轴，输出频率正常，运转正常。
  3、按变频器说明书做电机自整定，出现ER7报警(自学习错误)。
  4、拆掉负载，变频器空运行，输出频率正常。
  请大家帮忙分析下有可能出现此现象的原因有哪些？
补充下，电机铭牌数据：基频266HZ，额定功率32KW，额定电流65A。
问题解决：出现该现象后，我在网上搜索了一下，原来也有别人出现同样的问题，有人讲有可能是变频器运行参数设置的问题，也有讲是“一般出现你这样的情况是IGBT故障，但是不是短路，在加大负载的时候触发不对，在小功率的时候正常。故障应该是功率触发板和IGBT，建议维修吧。”后联系变频器厂家的技术人员，怀疑是启动时输出转矩太小，他们让设置F09=2.0。设置后发现，运行频率升至1.6Hz就不升了。最后问题的解决，是将参数F42设为1（动态转矩矢量控制）或F37设为2（自动转矩提升），默认值为0（V/F控制：没有滑差补偿）。这样的话，将控制设置成了开放式回路的V/F控制。个人认为是放开了对电机启动时峰值电流的限制。至于有没有可能是硬件故障引起的，还要各位碰到这类问题时来验证了。

上限频率设置问题。

是不是上限频率设置不对，还是重载加速时间比较快，还是机械有点卡？都检查一下

基本频率F04=266应为50或60吧。应按电机标盘整定。

怎么可能是上限频率的问题呢？我上限设180Hz，运行频率设为90Hz，可启动后频率升到2.1-2.2Hz之间就升不上去了。电主轴上没加负载，怎么可能卡住？而且换为力士乐同等级的变频器，就没有什么问题啊！！！

问题解决：出现该现象后，我在网上搜索了一下，原来也有别人出现同样的问题，有人讲有可能是变频器运行参数设置的问题，也有讲是“一般出现你这样的情况是IGBT故障，但是不是短路，在加大负载的时候触发不对，在小功率的时候正常。故障应该是功率触发板和IGBT，建议维修吧。”后联系变频器厂家的技术人员，怀疑是启动的输出转矩太小，他们让设置F09=2.0。设置后发现，运行频率升至1.6Hz就不升了。最后问题的解决，是将参数F42设为1（动态转矩矢量控制）或F42设为2，默认值为0（V/F控制：没有滑差补偿）。这样的话，将控制设置成了开放式回路的V/F控制。个人认为是放开了对电机启动时峰值电流的限制。至于有没有可能是硬件故障引起的，还要各位碰到这类问题时来验证了。