我们车间有三跨。全钢构。钢构同两个接地极相连。
现在是把车间动力变压器的中性点直接同钢构相连。那么钢构能不能直接当零线用。到底是接零还是接地。
车间也正常生产两年多了。这种接法有没有什么危险。我一直心存疑惑。
恳请大家发言讨论。

接地电阻肯定好。

应该没有多大区别吧

还是专门做接地吧
出了事，你担不起的

应该是地线吧，要另外接地的；接在钢构上，接地电阻太大。

接地电阻应该是<4欧的

中性点另外引出有导线吗，也就是供电系统采用的是什么系统，比如是TN-S还是TN-C？
不主张钢构直接当工作零线使用，我也未见过有资料介绍如此使用的；
另外，原设计是这样的吗？不知有关标准是如何规定的。
钢结构的话，接地电阻倒可以达到较低值。

钢构最好不要当零线用，用一380V变220V的隔离变压器较安全

引用 qlin 在 2011/11/8 18:31:40 发言【内容省略】

接地电阻很小。大概在1欧左右。我们厂总配的接地斗是从我们车间接的。
我现在也搞不清到底是TN-C还是TN-S。
没有原设计。我来的时候就是这样，所以我才心存遗憾。

   就电气连接上可靠程度来说，应当是没有多大的问题；
   但是，有不有其他的问题，是否禁止或允许这种接法（或者作为TN-S的PE线），一是我的视野太窄、二是没有太留意，所以我没有看到过确切的资料。
   比如，钢柱与基础螺钉（名词记不准确了）之间，会不会可能存在电腐蚀的问题。
   该论坛，偏重于控制及其应用技术方面，网友中可能没有电工技术方面的权威；其中虽有电工技术方面的行家或资深工作者，但也不一定会看到这个帖子。
   而这个问题，如果没有标准规范上的结论，就牵涉到理论分析、相关实验、工程应用结论等方面；通常的情况，设计和施工中，会遵守有关标准规范，采用没有疑义的成熟方案。
   所以楼主的问题，如果没有有效的解答，可以暂时存疑，并注意监视和观察，以取得经验；如果得到了相关资料或有关结论，请介绍。
   朋友们知道这方面规定、或者应用实例的，也请介绍。