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主题:fx2n-485-bd 通讯模块的学习

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最后修改:2011/10/16 0:56:24
11-10-09 02:00
三菱PLC控制变频器的各种方法
 
1、PLC的开关量信号控制变频器

PLC(MR型或MT型)的输出点、COM点直接与变频器的STF(正转启动)、RH(高速)、RM(中速)、RL(低速)、输入端SG等端口分别相连。PLC可以通过程序控制变频器的启动、停止、复位; 也可以控制变频器高速、中速、低速端子的不同组合实现多段速度运行。
但是,因为它是采用开关量来实施控制的,其调速曲线不是一条连续平滑的曲线,也无法实现精细的速度调节。这种开关量控制方法,其调速精度无法与采用扩展存储器通讯控制的相比。
   
2、PLC的模拟量信号控制变频器
   
硬件:FX1N型、FX2N型PLC主机,配置1路简易型的FX1N-1DA-BD扩展模拟量输出板; 或模拟量输入输出混合模块FX0N-3A; 或两路输出的FX2N-2DA; 或四路输出的FX2N-4DA模块等。
 
优点: PLC程序编制简单方便,调速曲线平滑连续、工作稳定。
 
缺点: 在大规模生产线中,控制电缆较长,尤其是DA模块采用电压信号输出时,线路有较大的电压降,影响了系统的稳定性和可靠性。另外,从经济角度考虑,如控制8台变频器,需要2块 FX2N-4DA模块,其造价是采用扩展存储器通讯控制的5~7倍
 
3、PLC采用RS-485无协议通讯方法控制变频器
这是使用得最为普遍的一种方法,PLC采用RS串行通讯指令编程。
   
优点:硬件简单、造价最低,可控制32台变频器。
   
缺点:编程工作量较大。
 
4、PLC采用RS-485的Modbus-RTU通讯方法控制变频器
   
三菱新型700系列变频器使用RS-485端子利用Modbus-RTU协议与PLC进行通讯。
   
优点: Modbus通讯方式的PLC编程比RS-485无协议方式要简单便捷。
   
缺点: PLC编程工作量仍然较大。
 

最后修改:2011/10/10 17:07:23
11-10-09 10:59
1、PLC的开关量信号控制变频器

PLC(MR型或MT型)的输出点、COM点直接与变频器的STF(正转启动)、RH(高速)、RM(中速)、RL(低速)、输入端SG等端口分别相连。PLC可以通过程序控制变频器的启动、停止、复位; 也可以控制变频器高速、中速、低速端子的不同组合实现多段速度运行。
但是,因为它是采用开关量来实施控制的,其调速曲线不是一条连续平滑的曲线,也无法实现精细的速度调节。这种开关量控制方法,其调速精度无法与采用扩展存储器通讯控制的相比。
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通过三菱PLC采样编码器脉冲信号,进行数据比较,控制变频器的多段速端子和正反向端子。
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最后修改:2011/10/14 1:44:53
11-10-09 11:00
2、PLC的模拟量信号控制变频器
   
硬件:FX1N型、FX2N型PLC主机,配置1路简易型的FX1N-1DA-BD扩展模拟量输出板; 或模拟量输入输出混合模块FX0N-3A; 或两路输出的FX2N-2DA; 或四路输出的FX2N-4DA模块等。
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最后修改:2011/10/9 16:02:15
11-10-09 11:30
3、PLC采用RS-485无协议通讯方法控制变频器
这是使用得最为普遍的一种方法,PLC采用RS串行通讯指令编程。
   
优点:硬件简单、造价最低,可控制32台变频器。
   
缺点:编程工作量较大。
最后修改:2011/10/9 11:42:15
11-10-09 11:31
4、PLC采用RS-485的Modbus-RTU通讯方法控制变频器
   
三菱新型700系列变频器使用RS-485端子利用Modbus-RTU协议与PLC进行通讯。
   
优点: Modbus通讯方式的PLC编程比RS-485无协议方式要简单便捷。
   
缺点: PLC编程工作量仍然较大。
 
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最后修改:2011/10/14 10:52:34
11-10-09 11:32
5、PLC采用现场总线方式控制变频器
   
三菱变频器可内置各种类型的通讯选件,如用于CC-Link现场总线的FR-A5NC选件; 用于Profibus DP现场总线的FR-A5AP(A)选件; 用于DeviceNet现场总线的FR-A5ND选件等等。三菱FX系列PLC有对应的通讯接口模块与之对接。
   
优点: 速度快、距离远、效率高、工作稳定、编程简单、可连接变频器数量多。
 
缺点: 造价较高,远远高于采用扩展存储器通讯控制的造价。
最后修改:2011/10/9 11:36:11
11-10-09 11:33
下载学习,谢谢分享
11-10-09 21:54
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最后修改:2011/10/11 9:55:44
11-10-10 16:59
楼主说的很详细学习了
11-10-10 20:23

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