台达的VFD-V系列的18KVA的变频器是用在行吊上的上下行走的，在空载的时候上下加减速，都是正常的，在有负载的时候，往上提重物的时候是正常的，往下走减速的时候报过压，我测了当时的电压是700多V，我怀疑是制动的问题，但是制动电阻是没问题的100欧，我又检测了制动电路，没有发现问题，因为这个单位是有几台台达的变频器都是用在行车上的，所有的参数都是一样的，而且又都是用了几年了，没有出现过类似问题，这是第一次出现这种现象。关于它的参数我也是不敢改，因为有时候他要用2台行车吊同一重物。我想请问一下高手们一般制动是从多少的电压开始的，我是第一次接触到制动故障的，也不知道是参数问题还是就是制动单元有问题。另外我可不可以改变制动电阻的阻值，要是需要改变电阻的阻值，应该怎么改啊。期待高手们的指点

如果所有的设备及变频器功率都相同，电阻也相同，你还要改；

引用 ZCMY 在 2010/9/9 9:26:02 发言【内容省略】

请问高手我需要改什么啊
会不会是变频器本身的故障啊

你太多疑难故障了，哈哈。如果同类的机硬件接法一样，说明是这台变频或是制动单元有故障了。建议：1 减小制动电阻值  2 要看制动单元有无工作，在制动时测量制动电阻两端有无电压。从经验上看10多千瓦的变频器制动电阻一般没有100欧，700V多伏时报警说明变频器本身应该没问题

会不会是变频器减速时间太段了

引用 zsyf 在 2010/9/11 10:55:12 发言【内容省略】

谢谢指点，因为在行车上所以我没有测制动电阻两端的电压，等我去现场在看看