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主题:用PLC控制三相异步电动机正、反转.......

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用PLC控制三相异步电动机正、反转:三相交流异步电动机是生产设备常用的动力元件,PLC控制电动机的转动,是生产设备自动控制的最常用,也是基本的控制。PLC控制电动机,用PLC控制负载,编程是主要的任务,接线驱动负载是次要的任务,不要本末倒置,将接线当成首要任务,编程当成次要任务。
用PLC控制三相异步电动机正、反转设计步骤控制案例:给正转信号,电动机正转运行;给反转信号,电动机反转运行;给停止信号,无论电动机正转还是反转,都要停止运行。即电动机的控制能实现正反停。
1.电动机正反转的主电路中,交流接触器KM1和KM2的主触点不能同时闭合,并且必须保证,一个接触器的主触点断开以后,另一个接触器的主触点才能闭合。
2.为了做到上面一点,梯形图中输出继电器Y0、Y1的线圈就不能同时带电,这样在梯形图中就要加程序互锁。即在输出Y0线圈的一路中,加元件Y1的常闭触点;在输出Y1线圈的一路中,加元件Y0的常闭触点。当Y0的线圈带电时,Y1的线圈因Y¬0的常闭触点断开而不能得电;同样的道理,当Y1的线圈带电时,Y0的线圈因Y¬1的常闭触点断开而不能得电。
3.为了保证电动机能从正转直接切换到反转,梯形图中必须加类似按钮机械互锁的程序互锁。即在输出Y0线圈的一路中,加反转控制信号X1的常闭触点;在输出Y1线圈的一路中,加正转控制信号X0的常闭触点。这样能做到电动机正反转的直接切换。当电动机加正转控制信号时,输入继电器X0的常开触点闭合,常闭触点断开。常闭触点断开反转输出Y1的线圈,交流接触器KM2的线圈失电,电动机停止反转,同时Y1的常闭触点闭合,正转输出继电器Y0的线圈带电,交流接触器KM1的线圈得电,电动机正转。当电动机加反转控制信号时,输入继电器X1的常开触点闭合,常闭触点断开。常闭触点断开正转输出Y0的线圈,交流接触器KM1的线圈失电,电动机停止正转,同时Y0的常闭触点闭合,反转输出继电器Y1的线圈带电,交流接触器KM2的线圈得电,电动机正转。
4.在PLC的输出回路中,KM1的线圈和KM2的线圈之间必须加电气互锁。主要是避免当交流接触器主触点熔焊在一起而不能断开时,造成主回路短路情况的出现。
5.电动机的过载保护一定要加在PLC控制电路的输入回路中,当电动机出现过载时,热继电器的常开触点闭合,过载信号通过输入继电器X2加入进PLC,断开程序的运行,使输出继电器Y0、Y1同时失电,交流接触器KM1、KM2的线圈断电,电动机停止运行。
I/O信号分配:输入/输出信号分配如表所示。
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09-07-19 11:09
呵呵,很适合初学者。
09-07-19 12:47

   若仅作为一个学习模型,该主题不错,而且内容很详细。
   但我倾向于:停止按钮和过载保护触点,用动断触点;过载保护触点,宜直接控制接触器线圈——至PLC的过载信号,可从接触器间接取。
   另外,视电动机功率大小,Y0、Y1转换时,可作适当延时。
   供参考。
09-07-20 05:38
对于初学plc者非常实用。
09-07-20 07:55
学习用不错,真正用时太浪费了
09-07-21 21:11
我大学时候学的西门子PLC上面,这就是第一个举例教程,哈哈~~!
后来还有小车往前,向后,还有步进程序啥的~~!可是跟步进电机好象无关。
09-07-24 08:35
过载保护 应该接在电气回路上而不是PLC吧
09-07-26 10:09
[size=4]这个似乎不能直接实现正反转的互换
转换的时候还要摁一下停止按钮[/size]
09-08-02 23:09
对于初学plc者非常实用,但实际使用不适用,真使用的话此程序还得改造,况且就一个电机用PLC成本是不是太高。
09-08-04 09:54

引用 qlin 在 2009-7-20 5:38:50 发言【内容省略】

同意以上观点,还补充:KM1和KM2两个接触器,宜选用带机械联锁的电器元件;该模型只适用于供电电源容量允许电动机直接全压启动的场合。
09-08-13 21:58

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