各位高手，请问变频器加电阻有什么作用，如变频器75KW，选择多大电阻谢谢

什么 外加电阻? 是制动电阻,还是?????

请问一下是把电阻加在那里哦   加在变频器的出线那里吗

加以说明一下，是制动电阻。我想问下，为何要加制动电阻，多少KW以上的变频器需要加制动电阻？

直流制动的目的是为了克服电机低速时的爬行现象，加不加制动电阻与电机的功率是没有关系的。关键是看拖动设备的惯性大小，对于惯性大的设备，常会出现在低速时停不住的现象(俗称爬行)，所以要采取直流制动措施，如果没有爬行现象就不用制动。

引用 lyjlovewdl 在 2009-7-6 20:36:19 发言【内容省略】

小功率的一般在变频器上有专门的接线端子，大功率的(一般22千瓦以上)是要加制动单元的

对于楼主的问题，我是这样看的。
电机的额定电流大小，是取决制动电阻值的主要因素，因此制动电阻的选择，必须要以电机额定电流的倍数做为基点去计算。
如果需要50％的制动能量，那么就将1/2的电机额定电流折算到直流母线上去；如果需要100％的制动能量，那么就将100％的电机额定电流折算到直流母线上去；直流母线电压按照620－680VDC考虑，然后做欧姆定律的计算，得到直流母线上的制动电阻的阻值，电阻的功率，也是通过对制动功率时间长短做估算，主要是考虑其热量的发散，不要造成热积累。

呵呵；一般功率稍大些是没有刹车功能的，需要配刹车单元后再接刹车电阻；

能耗制动。

那是制动用的，就是让电机快速停下来