主要看你需不需要知道气缸的前后位置，如果需要那就必须在气缸的前后位置设置传感器,可以用气缸自带的磁性开关,也可以自己另外设计检测传感器.
气缸的行程是不受传感器控制的,一般气缸满行程都大于实际所用行程.
如果你需要位置保持,最好选用双电控电磁阀来控制气缸

磁感应开关是用来检测气缸所带机构是否动作到位用的。如机构必须到动作到位后才能执行下一动作，则必须要安装相应的磁感应检测开关。如果所用气缸全部带两个磁感应开关，说明它对机构的位置要求非常严格

请问各位气动元件的市场如何？？具体在何行业常用！！！

也学习一下

好!我用气缸很多种,对各种气缸还算了解,一般说来气缸的行程是不能调的,但我用过一种能调行程的,它是双动型的.也就是活塞杆双通的，一方的杆上有一个调节的螺母．这是特殊性的气缸，一般不用这么麻烦，直接选好行程就可以了．

日本的设备都用两个感应开关,那些大部分是用来检测气缸现在的位置,当出现异常时可以给出相应的提示,方便故障的排除的,如果不需要的话就可以省略了.