登录
首页
电工技术
电工技术
回帖
发帖
正文
主题:恼火的分压问题
点击:1205 回复:5
楼主
编辑
引用
管理
op5211
线圈如图所示。两个线圈串联用来控制320吨行车的主钩上升接触器。接触器的两端各一个线圈。
如图所示,在正常使用下用万用表测得两个线圈两端的电压不一样,线圈1的电压几乎为0,线圈2的电压接近380.是怎么回事?还有一个问题就是这个整流桥经常烧坏,怎么解释。
线圈上标的是交流380的,但是厂家交工的时候就是用了个整流桥。图是没问题的。
最后修改:
2009-2-25 15:39:56
09-02-25 09:32
1楼
编辑
引用
管理
与非子
1.两线圈直流阻一样分压这么大大是很恼火,试试并用电阻分压.
2.是不是因为它用直流电,线圈失电时会有很高的反电动势,所以整流桥容易击穿?好象不是!
是不是耐压低?
09-02-25 13:21
2楼
编辑
引用
管理
到处看看
线圈是交流还是直流?是干什么用的?是瞬时工作还是长期工作?如果按直流工作电流要有13A多?你提供的电路是否经过核对??
09-02-25 14:27
3楼
编辑
引用
管理
zjc8858
可能一个线圈已经短路了 这也是烧整流的原因
09-02-26 13:16
4楼
编辑
引用
管理
想想看
这种设计没必要,把二只交流接触器线圈并联在交流电源上工作好好的,为何要整流?
你测的电压是交流还是直流?测时二台接触器都吸合工作吗?既然是0伏,如向能正常工作?
电压线圈一般不允许串联工作,在直流情况下,二只线圈电阻不可能完全相同,分压也不同。在交流情况下更不允许串联工作,因为接触器线圈的阻抗,与接触器是否吸合有关,二台接触器不可能同时吸合,先吸合的阻抗大分压高,后吸合的分压小而最终不能吸合。
09-02-27 21:28
5楼
编辑
引用
管理
55721184
是
NC2 系列的接触器吗
10-09-30 18:23
工控新闻
广东省人工智能应用对接大会4月27日将在深圳举行
全球协作・链通全球・智赋未来 ——2026全球具身智能产业链协作出海对接会
从本土服务到国际布局!上海昂电与茵梦达签约,打造大型电机特级维修中心
工信部、国家数据局启动2026年“模数共振”行动 依托重点城市打造智能体工厂
倍福 2025 财年全球销售额增至 12.4 亿欧元
倍福 Hannover Messe 2026 首日精彩回放
诺德传动IE5+同步电机功率拓展至11kW:新机座号登场,覆盖更广应用
MX-System Designer
更多新闻资讯