你把你的情况在仔细说说
1、你的异响带不带负载；
2、如果可以，试试不带负载怎么样；
3、如果可以采用工频试试怎么样；
4、换个变频器试试怎么样；
5、变频器换个其它的电机试试怎么样；
6、采用VF控制试试怎么样；
这样一样一样的排除。然后在说说你的情况。

电感负载通入音频段电流，会引起铁芯震动和空气【气隙】震动，会发出相应频率的声音
如果把电机接在大功率功放上并放音乐，你会听到：电机在播放音乐【低频段的声音较小】
变频器输出含有较高的高次谐波和载频，会引起电机的铁芯震动，从而发出相应频率的声音，电机转子与定子气隙较大的，发出的声音会比气隙小的大【应该是】

我单位的设备是一个萝卜一个坑的,没有多余的让你试验,只能回答第一个问题,是空载运行.

我想用排除法来判断你的问题，你只能回答一个问题，这个就难办了，没办法实验，就是专家到了你厂里也看不出个123来，只能猜测了。

那确实不好办,但是我想这个噪音与电动机有关,似乎和变频器无关.
我感觉是电机的质量问题,但是我又不是内行,无法拿出证据.

^_^，无稽之谈。变频器和电机不适应？这话如何理解才好呢？
检查是不是电机问题（机械）？还是电控问题？最好的办法就是空载旋转到最高转速，然后突然断电（采用的停车方式是自由停车方式），如果随着控制停车生效，噪声消失，那就是电控问题，反之，停车后，电机在自由滑行中仍存在噪声，那就是机械问题。
这种试验很简单用不了5分钟就搞定。不会误事的。电机和变频器要采用自学习的那种功能，做自适应优化。就不会出现互不适应的情况了。

楼上的说法我倒试过,我将电机转到高速后停车,如果选择自由停车,噪音就没有,如果选择减速停车噪音依然存在.

刚才我又去现场试了一下,发现选择自由停车噪音依然存在,且噪音似乎比以前还大了,打电话向电动机厂家咨询,告诉我没有事,是变频器与电动机不匹配,带上负载就好了.

16楼的师傅说的那样做还是很正确的；
你现在自由停车还有异响，那就是你的电机有问题了。
自由停车是在变频器没有输出的情况下，依靠惯性慢慢停下来的。这个时候还有异响的话，那只能是电机有毛病了。
你想想是这么回事吧，你就是不用电力拖动它让它转着也会有声音呀，

我现在也没办法了,供应商说电机没问题,我现在只怀疑电机有问题.