本图适用于高速，重负载及高精度主轴。负载由前端的二个深沟球轴承承担，精度由后部的圆锥滚子轴承调整。
当设计成高速时，轴承和轴承座的配合不益过紧。如设计为低速时，可以略为过盈配合。
任何设计都不要用拿来主义，如按机械设计手册上的公差配合尺寸加工，可能达不到理想状态。
本图如有异议，请指正。

我感觉后部的是不是应该为圆锥滚柱轴承，要用双螺母锁紧

提醒一下：
后端的圆锥辊子轴承如果有很高的速度，请使用精密轴承
你的转速应该很高吧？

其实主轴的设计有好多种形式，这只是其中的一种了。还有更高精密，装四个角接触轴承。上面这个图可以承受重载。精度比角接触轴承要差一点。
特别提醒的是：不管什么时候，别人的主轴，最好不要分解。主轴的装配可能不是你想象中的那么简单。精密主轴都是通过校表装配的。没有条件的，折开就报废了。

主轴的设计有多种！！实际用途来选着！！！

引用 wushulin 在 2008/11/24 13:41:00 发言【内容省略】

楼主。你设计的这个用到实处了吗，主轴是横着放还是竖着放啊，你用圆锥滚子轴承好像不适用于高速运转吧。深沟球轴承也不适合于重载吧，还有主轴上的轴承最好选择同一类型的，避免零件差异，虽说设计时不能随便拿来主义，但该遵守的还是的遵守，设计要的就是严谨和认真的态度，请楼主指教