我公司今天上午,dcs系统操作员站的数据全部没有了,险些停炉,为什么会出现这样的事情,哪位高手给谈论一下~~~~`

即使飞机失事都要寻找黑盒子并作分析才能知晓，您仅凭一句数据全部没有了就让人讨论，不是在折磨人嘛，你反正不懂，就当聊天可以，但是那些跃跃欲试的大虾们，他们就难过了。
您至少应该提供事故前相关数据，操作记录，各个监测点数据，相信您可能无法提供，因此这个主题也只能大家消遣一下了。

也许是由于操作员站到下位机的通讯中断引起,但如果是这样的话如果不需要对现场设备进行操作,也不至于引起停机的.

DCS到底是怎么控制的哦？？？？？
我原来遇见过这么一个问题，伐门无原无故的自动打开了，检查线没有接错，开关信号都是对应着开关控制线圈，但是有一段时间只要是关信号一过去，在几十秒钟的时间内就会自动发出开指令打开伐门，但是输出模块上的开的指示灯却不见亮，我怀疑是脉冲，可是接地是做好了的。我把关的信号撤掉，在那里等了一个钟头也不见自动开的现象，所以这个脉冲一定和逻辑有点点关系，但是程序员却没有做这样的逻辑啊，郁闷死了哦，后来怎么也找不出原因，也就不了了之了，说来奇怪，一段时间后又没有听见操作员说有自动开的事情发生了。
真不知道到DCS的核心原理是什么？跟PLC到底区别在什么地方？很少有这方面的书见哦

呵呵，操作站数据都没有了必须马上手动停炉。

引用 monglong 在 2007-11-19 23:20:00 发言【内容省略】

这个要看具体逻辑的，并可通过历史站查询历史趋势，SOE分析才可确定。

引用 蓝色天空 在 2007-11-21 14:02:00 发言【内容省略】

现在成熟的DCS不太可能出现自己误发信号的低级错误，可以通过SOE查询是否是DCS发出去信号。
DCS和PLC区别还是比较大的，但是从控制方面来说是相通的。。。