嵌入式系统让轨道交通更加智慧

　　Gkong网讯 2010年9月3日，由联强国际主办，微软、英特尔、研祥支持参与的“现代轨道交通的智慧---嵌入式解决方案”研讨会在深圳成功举办。会上，来自微软嵌入式事业部技术推广经理张辉忠、英特尔中国区嵌入式产品组渠道经理Peter、研祥华南区技术总监刘汉和旭东技术总监叶建平等企业代表分享了嵌入式技术在轨道交通的机会，并介绍了各自公司的嵌入式产品在轨道交通中的成功应用。

微软嵌入式事业部技术推广经理张辉忠介绍从传感器到服务器-嵌入式Windows解决方案。

英特尔中国区嵌入式产品组渠道经理Peter讲述Intel智能互连设备给轨道交通带来的便捷。

研祥华南区技术总监刘汉介绍研祥嵌入式产品在城市轨道交通中应用。

旭东技术总监叶建平作“轨道交通嵌入式设备网络化管理”报告。

　　与会企业代表指出，嵌入式产品常用在列车屏蔽门、乘客信息、自动售检票、火灾消防、环境监控，电力监控等方面。由于需要长时间不间断地工作，轨道交通也对嵌入式产品有一些特别的要求。轨道交通行业要求嵌入式系统具有集成度高、I/O模块化、低功耗、无风扇的特点；整机功能丰富、高可靠、体积小；适应密封环境、满足多串口需求。

　　在轨道交通在建造过程中，作为与乘客直接接触的自动售检票系统以及车站环境监测系统，包括自动售票机、检票闸机、信息播放系统、环境监控系统等，都离不开嵌入式系统的作用，嵌入式系统的应用也成为当前轨道交通规划和建设中必须重点考虑的环节，其重要性日见突出。

　　嵌入式技术作为保证轨道交通经济安全运行、支撑轨道交通快速发展的必要基础，市场前景广阔。据悉，我国到2012年将新建13000公里高速铁路，2020年高速铁路里程将超过16000公里；到2020年将新增1000-2000公里左右的城市轨道交通建设并投入运营，这标志着我国城市轨道交通进入一个蓬勃发展时期。源自铁道部的数据显示，2011年铁路投资将达到7500亿元，2012年为7000亿，届时铁路总里程达11万公里。

　　据悉，“现代轨道交通的智慧---嵌入式解决方案”研讨会还将于9月在北京和上海举办。会议的成功举办将为轨道交通行业和嵌入式设备供应商搭建一个交流与沟通的平台，共同促进轨道交通事业的发展。