很有见解，上了大学了！不一定所学的领域就没有问题了，今后的知识主要得来源于自学，这种良好的习惯和精神才能使自己在工作中--得心应手！在论坛里每人都要有自己的见解，目的---相互学习，相互进步！
08-07-06 08:45
很有见解，上了大学了！不一定所学的领域就没有问题了，今后的知识主要得来源于自学，这种良好的习惯和精神才能使自己在工作中--得心应手！在论坛里每人都要有自己的见解，目的---相互学习，相互进步！
08-07-06 08:46
我想把这个帖子再次提起来，是因为有个问题想和大家讨论下，这样可以把答案在清晰化一些：
变频器的一二三四象限，我觉得说成异步电动机机械特性比较好，就是N-T的关系，如果横坐标是T（转矩），纵坐标是n（转速），曲线的大概形状就好像R字母去掉竖一样，有的人很形象的称之为舌头的形状。
电动机一般运行都处于第一象限；
当处于‘再生发电制动运行状态’的时候，比如大惯量负载停车时，位能负载下放时，总的来说就是电动机转子比定子的磁场速度要快，这时候的曲线其实就是在第二象限内；
第四象限一般称之为‘反接制动运行状态’，我认为这就是在停机之后发出反转运行命令使其快速停车，在塔吊上回转臂常有这样的操作。这样的状态对于变频器来说应该是不允许的，因为会产生很大的电流（个人观点，希望高手能拿出更深层次的理论依据）。
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希望K斑竹和y斑竹等各位高人指正。
变频器的一二三四象限，我觉得说成异步电动机机械特性比较好，就是N-T的关系，如果横坐标是T（转矩），纵坐标是n（转速），曲线的大概形状就好像R字母去掉竖一样，有的人很形象的称之为舌头的形状。
电动机一般运行都处于第一象限；
当处于‘再生发电制动运行状态’的时候，比如大惯量负载停车时，位能负载下放时，总的来说就是电动机转子比定子的磁场速度要快，这时候的曲线其实就是在第二象限内；
第四象限一般称之为‘反接制动运行状态’，我认为这就是在停机之后发出反转运行命令使其快速停车，在塔吊上回转臂常有这样的操作。这样的状态对于变频器来说应该是不允许的，因为会产生很大的电流（个人观点，希望高手能拿出更深层次的理论依据）。
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希望K斑竹和y斑竹等各位高人指正。
08-11-23 14:09
