比变频器复杂多了。
大量电子元器件堆砌，大量电路板组合，电子、微电子、IT、电力混成，强电、弱电综合。。。。平均无故障了不会比油车低吧？可靠性、安全性可想而知。
修变频器、开关电源、驱动器、软启动、电路板。。。的大师，你们说，这样的高速上疾驰的几吨重物体，安全、可靠、稳定性，放心么？

完全颠覆了传统的认知

引用 yuanyuesheng 在 2024/10/9 11:25:22 发言【内容省略】

肯定放心的，看看近几年电车的发展就知道了。

引用 YXBK 在 2024/10/9 11:47:04 发言【内容省略】

缺乏大量、长时间考验。

引用 yuanyuesheng 在 2024/10/9 11:48:06 发言【内容省略】

时间不短了，特斯拉在美国都已经开放自动驾驶了。

用车规的零件和标准，做出来就没啥问题

如果真出了事故  那事故调查报告 估计就得详细写了 里边都有数据可查

电车的复杂在于电控
油车的复杂在于机械

所以电车保养修理都贵，估计电车修理不是修电路板，是换整个能出现故障部分的总成吧，（不是整个车的控制总成）

空调压缩机还可以吧。现在各个主机厂复杂的是对软件，网络安全这方面要求很高。