登录
首页
变频器维修
回帖
发帖
正文
主题:【话题】兔年上班第一单,ATV71 400KW SCF4(IGBT短路)(20230206)
点击:1466 回复:15
楼主
编辑
引用
管理
397679140
上电测量BU+(正极)与U,V,W之间直流电压接近直流母线电压(没接负载),是马达控制卡,还是主板,还是其他问题?请论坛的各位兄第姐妹支支招,在此感激不尽,谢谢大家!
最后修改:
2023/2/7 9:35:42
23-02-06 11:12
1楼
编辑
引用
管理
凤凰息梧桐
从没搞过这么大的啊 盼楼主细细分享维修过程
23-02-06 12:38
2楼
编辑
引用
管理
qw945923000
没看明白楼主问的具体问题是什么?SCF4这个故障检查驱动,模块即可。
23-02-06 15:43
3楼
编辑
引用
管理
397679140
18个600A模块已测触发通断正常,驱动板GE间静态电压-15V,更还主板和马达控制卡,上电还是SCF4,没有启动触发,不明白正极与输出为什么有那么高的电压
23-02-06 16:58
4楼
编辑
引用
管理
woshigoutou
400千瓦,够份量。我们这最大的110千瓦。他本身有igbt检测功能。
23-02-06 21:15
5楼
编辑
引用
管理
qw945923000
时间过去很久了。我记得驱动板主板可以单板运行的,IGBT如果没事,还是建议检查驱动板是不是有问题。
23-02-07 08:21
6楼
编辑
引用
管理
爱在路上fiHk
上电报驱动板 电源板坏的可能多些
23-02-10 10:00
7楼
编辑
引用
管理
ruxiangchen
U、V、W对母线正极测量,本身就是母线电压,但是U、V、W之间是没有电压的,对母线负极有几伏或十几伏电压。
上面已经有朋友说了,检查驱动和模块。既然模块已经测试过了,基本上就是驱动检测了。
23-02-10 10:17
8楼
编辑
引用
管理
1451001377
排线和驱动板都是重点怀疑的吧
23-02-10 13:52
9楼
编辑
引用
管理
397679140
谢谢大家的指导,正在排查中
23-02-11 11:08
上一页
下一页
工控新闻
Arm携手AWS助力实现AI定义汽车
全国工业互联网平台五星级贯标工作正式启动
两大展会联袂齐出 台达以智造之力深耕行业
130年传奇焕新:Lavazza如何借数字化转型,引领行业新风潮?
西克与恩德斯豪斯携手共绘绿色工业新蓝图,中国战略合作发布启动仪式圆满结束
华北工控工控机BIS-6680P | 激光加工数控系统更高效稳定运行的理想选择
施耐德电气新型电力系统创新中心正式启用,共绘绿色发展新蓝图
台达工业自动化 构建储能“数智”大脑
更多新闻资讯