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主题:变频器跳闸

点击:1503 回复:14

工厂一台18.5KW变频器,断路器跳闸,断开变频器进线,正常合闸,怀疑是变频器坏了,换了新的,还是合不上闸,就把断路器也换了,还是跳闸,把控制回路全部断开,还是不行,把电机负载拆除,结果变频器通电烧了,厂家说是制动端接电阻正常接PF,P+,我接了P+P—,导致的,想问一下高手,这种情况是怎么回事,有没有变频器制动单元的原理图给一份参考一下,谢谢各位,望不吝赐教下
最后修改:2021/3/26 10:17:11
21-03-24 18:02
P+,P-一般是直流母线正负端吧,制动电阻一般是小阻值大功率,母线端接电阻相当于短路。
21-03-24 20:06
估计是没有看说明书的习惯,维修的思路也有问题。交学费了
21-03-24 20:40
短路啊,难道没炸鸡?
21-03-24 20:45
给你11KW的变频器制动相关参考
附件 IMG_20210324_220223.jpg
21-03-25 05:03
楼上的图纸是哪个变频器的?
21-03-25 05:46
变频器的制动主回路都差不多哈
21-03-25 09:17

引用 woshigoutou 在 2021/3/25 5:46:34 发言【内容省略】

台安11KW变频器!
21-03-25 13:14
接错线了?
p+和pb接电阻才对,
p+接p-是将整流桥输出短接了啊,断路器还是保不住模块啊。
21-03-25 17:33
嗯,谢谢大家的建议,人不清醒,就容易范错误,我们搞维修的就得坚持自己的原则,久久维修的师傅发的图纸应该怎么解读呢,水泥电阻两个10W的电阻是线路板自带的吧,外接的大功率制动电阻应该在哪个位置,RLY1在正常状态应该是闭合的么
21-03-25 18:54

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