有没有施耐德变频器大神请教一下，ATV61变频器带风机运行，加速时间设置120s不动，在UFq模式下启动时频率升到十几赫兹，电流往上涨到52A（额定电流32A，电流限幅53A）左右一小会就因热积累报OLF过载故障跳了；而改成UF2模式则就能够正常启动了，且能稳定运行，这个是什么原因？
UF2和UFq模式的主要区别体现在哪里呀？为啥启动期间有过载UF2模式就能顺利启动起来，UFq模式就过不去？

UF2是2点压频比，UFq是U/F 二次方模式，2点压频比的频率和电压是成正比的，UFq建议在空载或者轻载模式下用，可以节能。这两种模式的过载能力是一样的，但是UFq在空载或者轻载的情况下，转矩和转速的平方成正比，这样转速越快，转矩越大，就可能出现您这种情况。

事实上是UF2模式下能正常启起来，UFq在启动期间有过载的情况下好像起不起来，这样就很奇怪，是否可以理解成某一个特定频率下UFq可能提供的转矩不够大，而UF2能够很快输出最大转矩？

感觉改天可以叫jint收集一个施耐德电气产品问题集，然后让施耐德电气的技术人员统一回答，哈哈  @jint

论坛里有施耐德的技术人员哇

嗯，我觉得可能就是您说的这个原因。

非常好，我就偶尔上来学习一些问答的，看看有没有跟自己相关的，很多都不会。