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主题:刹车线圈屡损24V稳压电源

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刹车线圈是什么?纯电感元件。直流供电而且开关控制,加续流二极管是必须的。否则在断开瞬间会对电源提供很高的反压。另外线圈是储能元件,所以如果仅仅是续流还不行,就要在线圈断电时,同时投入并联制动电阻。以确保对控制电源的防护。
16-10-20 20:00

引用 kdrjl 在 2016/10/20 20:00:30 发言【内容省略】

你是高手啊
16-10-20 21:01
加个续流二极管,可以吗!
16-10-20 22:41
最简单就是变压器加整流电路
16-10-21 07:26
线圈两端并接一个二极管
16-10-21 08:16
用变压器整流试试呢
16-10-21 08:51
如楼主16楼之言,可以留意一下是不是9楼所说的原因,14楼提示了方法、20楼有进一步的说明。
16-10-21 09:11
加续流二极管会显著拖延刹车制动灵敏度,说白了就是刹车释放时间延迟了!
可以对刹车控制采用双断点、加装压敏电阻等解决,根据你说的可以在开关电源输出端和刹车线圈端都并接DC28V动作值压敏电阻就可以杜绝了!另外就是建议采用台达、菲尼克斯等开关电源比较耐操,明纬行货完全可以但是假货太多
16-10-21 09:32
150W/24V要7A多电流了,开关电源用200W吧,刹车线圈并联续流二级管、最好还是用线性电源吧
16-10-21 10:41
20楼正解!!!
16-10-21 15:24

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