原理是什么,怎么选型,先谢大哥了,大姐照样谢,

制动单元就是能耗制动，将变频器直流母线上的电压限制在一定范围内，当母线上的电压超过其值时，能过电阻放电（如停车时由于反电势使母线上电压升高）

120%制动 600/电机功率KW
100%制动 650/电机功率KW
92%制动 700/电机功率KW

引用 ljbxf 在 2005-6-17 21:01:00 发言【内容省略】

高手的总结。经验的结晶。已经加钻。这是我见到的一个最简单的计算制动电阻阻值的经验公式。已经验算了一下，很不错。但是如果能给出制动电阻相应的功率值经验公式计算，那就更完美了。能做到吗？拜托。我在期待中。

引用 ljbxf 在 2005-6-17 21:01:00 发言【内容省略】

高手的总结。经验的结晶。已经加钻。这是我见到的一个最简单的计算制动电阻阻值的经验公式。已经验算了一下，很不错。但是如果能给出制动电阻相应的功率值经验公式计算，那就更完美了。能做到吗？拜托。我在期待中。

电阻功率＝电机KW数 * 10～15

引用 2072 在 2005-6-22 11:15:00 发言【内容省略】

这个公式对吗？不准确吧？我觉得这个公式计算出来的电阻功率太大了。是不是笔误了？需要纠正一下吗？嘻嘻嘻

显然与电压220还是380不一样吧？

大仙们，何为100%,120%,92%制动？？

给你一个比较详细的。。。