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主题:一个带100%回馈制动的变频器系统

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上面四张图是国产的电网回馈单元与西门子的变频器组成的100%电网反馈四象限系统。把国产技术与西门子的技术完美嫁接而成。在性能上实现了IGBT电网回馈技术和逆变器技术的交流异步电机调速系统。在价格上满足了花最少的钱,实现最强的四象限控制功能。
值得嘚瑟呀。
这是两套系统,一套是22kW 交流异步电机传动系统,用了一个回馈单元,另外一套是55kW 交流异步电机传动系统。有了两个回馈单元并联。
15-08-11 20:17
这种节能改造成本回改效益怎样?技术是很高端哦
15-08-11 21:58
这种应用场合,一定是发电状态比较多的连续制动场合。比如矿井的提升机,下降是连续的,此时必须要制动运行;再比如动力测试台,电机永远是发电状态多于电动状态。特别是当发电的功率比较大时,连续制动如果采用电阻的能耗制动,一是浪费能源,二是电阻的散热和体积问题突出。
IGBT的电网反馈技术,除了性能优异以外,最大的特点就是清洁、节能、体积小。尽管成本高,但它的能源再利用,会对投入使用后得到长期效益的。
最后修改:2015/8/11 22:19:55
15-08-11 22:17
国产的能量回馈单元,价格上相对进口的要低的多,还是比较合算的;
15-08-12 08:55
问题是有些人总是嘀咕,不敢用。害怕出事。其实,只要做足功课,把接口适配。安全没问题。
15-08-12 13:44
直流共母线回馈系统,看起来不错。
15-08-12 15:35
IPC的回馈单元可靠吗?我们在行车上使用的IPC制动单元坏了两个,都引起火灾了!
15-08-12 16:28
我这儿没事,大约与加能合作了10多年了,产品没有问题。有一次曾经在最终用户放炮了,厂家到现场查看,是接错线导致的。那时回馈单元的外部需要加进线电抗器,在接线时,把相序搞交叉了。导致炸装置,现在,该回馈单元已经整合成一体机了,只需要将交流进线和直流母线接好。就OK了。所有的进线元件和滤波环节,都在机箱内部,无需用户自行接线。
用佳能回馈,与第三方逆变器或变频器连接使用,要了解清楚双方接口的特性,合理的连接使用,可靠性还是可以的。起码我这没问题,每年都会配上若干台套。过去,干扰是问题,回馈单元一工作,会影响周边的其他电子设备正常工作。也就是说EMC问题严重。要下些功夫克服。现在此问题也基本解决了。干扰问题由厂家在回馈单元内部的滤波环节解决的效果不错。
此楼意在展示进口设备和国产设备无缝连接的实例,在功能上满足现代的变流技术,在成本上符合自己能接受水平。作为自动化传动系统的结构设计,就是要有这样的第三方搭配,玩起来才会有意思。全都是原厂配置。没什么应用特色了。当然全是进口原配好是好。但就是贵。嘻嘻
15-08-12 19:12
国家在支持这个东东,不错的,高端上档次。
15-08-12 21:07
大型印刷线的放卷机上电机也是处于发电的状态多吧?单位的回馈单元用于给两个75Kw的放卷机电机用。
15-08-13 08:13

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