3.5T客货两用电梯故障如下:运行一至二秒内抱闸停机,手动按钮重启重复一样动作,电梯是外包由维保单位负责,现查了两天没有找到原因,公司要出货,急用.看维保人员大热天的要顶楼机房流汗,于心不忍,求助高手指点.

按理维保公司如果自己解决不了应该想办法找人来处理的。
想帮忙的话无非就是平层、安全回路等；控制器的输入、输出接口故障也有可能。
抱闸机构本身的话，闸瓦不对称顶杆磨损也有可能引起。
具体可以叫维保人员一起配合着搞，他们相对熟悉具体线路和结构，而且你也不要担责任。电梯算特种设备，无证维修不妥。
我们一台梯子也是搞得我头大了两年，最后终于买到一个二手的PLC，总算把主要的问题都解决了。现在还有个内呼自己无故响应的小尾巴在那里，估计是输入模块的事，暂时没有精力搞他。

引用 hty.czh 在 2015/7/15 11:24:17 发言【内容省略】

今天接着帮忙搞,具体情况如下,选择开关打向检修,按上行或下行,变频下的主电机接触器有吸合,然后抱闸中继接着动作,且回馈至PLC输入端信号正常,电机有运行几公分的行程,抱闸的中继断开,又抱闸保护,在此其间有用数字万用表测变频器UVW端有瞬间的电压跳动,说明变频器有输出后又停止,据维保人员说,外围保护线路及开关查了没问题,无解.请专业的人判断下是何原因?谢谢拉

群主高人，如此搞维修，还是要多注意下个人的人身安全啊

引用 275645778 在 2015/7/15 11:51:36 发言【内容省略】

谢谢提醒

看着好像跟变频扯上关系了。
能监控程序可能最快找到原因。

电脑连线plc，看看程序动作，从plc的程序核对一下输入输出点正常不，电磁抱闸的线圈有没问题。

电梯抱闸停车仅是表面现象，并非故障根源就是抱闸，电梯的任何部位发生故障，电梯除了紧急停车以外，同时还必须抱闸。
其实，还是电梯维修人员的工作没做到位，平时应该注意观察电梯的正常输入信号是哪些，非正常信号是哪些（对应PLC的输入端），当发生故障时，只要检查哪些端口有不正常的信号，故障原因也就出来了。

如果有可能看到内部的程序，则是最好的方法。
电梯有许多的保护，如：电梯运行几秒后，必须脱离门区。又如：当电梯在规定的时间未到站，即运行超时保护。等等。

刚找到原因,电梯的变频器操作面板原机没有配,找厂商借了一个装上,显示过电流,后来查到是变频器输出端下的接触器一相接触不良引起.