行车的跑车运行时变频器LG IS5 报Gr0und Fauit 查了手册是接地故障保护，现场检查电机（1,5KW Y接法），电机接线盒脱开U V W 万用表测量对地4欧，当时的心拔凉拔凉的（没有备件！行车是韩国货，生产公司还倒闭了）。
  现场是行车不能工作就不能生产啊，压力太大了。复位，开低速试试看（5HZ)嘿还真能开，那就先开着吧。然后再继续查看看是不是接线盒的线短路了，仔细一看Y接法的中性线接了根线（接线盒见红色6#）到电气柜再查这根线是接地的！就是想不明白了呀，把这根接地线脱开后行车运行正常。
  这个电动机有中性线接地一说？

 这个设备已经使用了几年了，怎么才能解释的通？现在电机接地线没有接外壳运行。
  电源是3相4线到现场的行车平台的电气箱。

三相电流怎么样？有无异常？

什么电机啊 ,,这么多线啊

原来正常工作不也是这种接法吗。

456应该只是三相抽头星接，后面两条是刹车线吧。

是的，但是456# 并联了一根接地线。

引用 1920395409 在 2015/6/14 21:52:41 发言【内容省略】

是啊，是不是原来就接错了？

引用 471590275 在 2015/6/14 21:00:20 发言【内容省略】

123=UVW 456= Y中性线，还有2根刹车电源线。

引用 cgmguangming 在 2015/6/14 20:55:05 发言【内容省略】

正常