通常情况，电磁调速电机是不带制动的，公司的一台进口机器用了带制动的。
其实电磁调速电机进口的与国产的，在电路控制上没多大差别，但电机的结构却复杂多了，如果算起成本，电机绝对要比变频调速方案高的多，当然，这台电机是20年前的产品，20年前，变频器还未完全普及，当年许多进口设备仍采用传统的调速装置。
电机大致可分为4部分，照片的最左边是减速箱，向右是电磁调速部分，再向右就是普通异步电机，最右端就是制动器。

以下电机铭牌：
以下是制动线圈：

20年前的电机还这么新，保养的真好

电机的接线盒：
塑料端子是接电机的热保护触点，其余6根分别是：励磁线圈、测速反馈、停机制动。

我们单位以前也有电磁调速电机，用久了有磨损，我就换变频调速了，不过制动不在电机上而是在链轮上的。

全铝马达，9402意思就是94年的吗？
下图那根是什么玩意？扶手吗？

我公司有浸染机上两台这电机一个放卷一个收卷，速度各自能调，还能根据生产需要调整同步或不同步

有年头了，有制动估计是安全性更高吧。

好像是电磁的引线吧

用于穿励磁导线的，保护导线，防止导线被破坏。