彻底打败油车  别人都没得玩了。

不会拼技术，只会拼价格， 可悲！

第一了，老大了，就能收割了。。。这是商业模式通行方式。
各种视频APP，一开始，全部免费，一视同仁。等做大了、点击量大了，开始VIP交费。还不止如此，VIP里面，再来个名堂，超级VIP，再收费。
连国有企业各地有线电视，都是把节目（频道）分为基础版、进阶版、VIP版，套餐费不断升级。。。CCTV的几套频道基本餐，都收费了！
现在，没有雷锋，无论个人、机构、团体、组织、社会，一切拿钱说话。
上行下效，立竿见影。

从得知这个车企生产工厂传出的各种杂事以后，对这个车企就印象不咋样。后面又出现国内汽车承重375kg，国外出口车都是500多甚至600多kg称重这个事情，中国人专坑中国人

我个人对BYD这个品牌印象就不好，只敢压榨国内供应商与员工，外国供应商涨价屁都不敢放一个！

何止是BYD，之前在大众供应链零件厂上班，也是主机厂要求每年降价
最开始我去上班的时候，是韩国进口从材质原材料，后来全部换成国产的

这个企业一直以来口碑不好

冲量来说，降价是正常谈判方式；从某些道德方面讲，有些绑架；从利润来说，降价10%不一定供应商们会亏，因为量在那里了；

BYD车子便宜，本来已经对供应商非常苛刻，货款周期长，跟外资车企差的太远了！