引用 YXBK 在 2024/1/15 19:46:13 发言【内容省略】

只是个参考
比如Remark 拍照翻译是“评论”
转入专业翻译就是“注释”~百度收费
当然，“注释”也好，“评论”也罢，就算“说明”，也能理解

引用 老兔子 在 2024/1/15 19:28:49 发言【内容省略】

不认为是调速电路
是一个带抱闸的电机附属控制配件
H100及以下是单相电机，H112及以上是三相电机
2-4接制动线圈，还是直流的
3-4外部接开关，在速度低时接通，内部应该有个储能电容
在变频器控制时有用~用过变频器控制带抱闸电机的都懂
Connection拍照翻译给阉割了

引用 LY-刘 在 2024/1/16 9:57:49 发言【内容省略】

错
它是外部给的一个开关，在低速时半波直流不足以打开抱闸，用它接同储能电容助理打开抱闸。

我感觉就是一个电机启动制动线圈得电松开，电机断电制动线圈无电释放制动而已

关键是will在这里的本意
如果按网络直译，K为什么不画在模块内~就像二极管
显然它属于外部附加

你是对的，是刹车装置。

看翻译，制动时，3-4将闭合。     是作为一个反馈信号。而不是3-4闭合后，开始制动。

因为用过类似国内产品（没有那个低速K）~当时是变频器带动一个升降喷头，速度很慢行程也不大，电机不转。
最后是脱开负载，50Hz正反都正常，确定是频率低（记得30Hz左右）启动时打不开抱闸，另甩2根线解决。

楼上都是热心的专家

我猛一看还以为刹车制动模块呢。看来，看错了。